30KW þotuhitari DC24V dísel rútuhitari
Tæknilegir þættir
| Fyrirmynd | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Hitaflæði (kW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Eldsneytisnotkun (L/klst) | 1,87 | 2,37 | 2,67 | 2,97 | 3.31 |
| Vinnuspenna (V) | 12/24V jafnstraumur | ||||
| Orkunotkun (W) | 170 | ||||
| Þyngd (kg) | 22 | 24 | |||
| Stærð (mm) | 570*360*265 | 610*360*265 | |||
| Notkun | Mótorinn virkar við lágt hitastig og hlýnun, afþýðingu rútunnar | ||||
| Fjölmiðlar í hringi | Krafthringur vatnsdælu | ||||
| verð | 570 | 590 | 610 | 620 | 620 |
Lýsing
Þegar kemur að köldum vetrarmorgnum eða langvarandi kulda er það síðasta sem fólk vill gera að stíga inn í ískaldan bíl. Sem betur fer hafa tækniframfarir fært okkur fullkomna lausn á þessu vandamáli: vökvahitara með þrýstilofti. Þessir nýstárlegu tæki, eins og ...30 kW bílastæðahitarieru að gjörbylta því hvernig við hitum ökutæki okkar.
Hvað er þotuvökvahitari?
Innspýtingarhitarar eru samþjappaðir og skilvirkir hitakerfi sem hita ökutæki jafnvel við erfiðustu veðurskilyrði. Þeir nota fljótandi eldsneyti eins og dísel eða bensín til að framleiða hita. Þessir hitarar eru oft notaðir á bílastæðum til að tryggja að ökutækið sé heitt og tilbúið til aksturs.
Vökvahitari með þotuer stafrænn hitabúnaður óháður mótor, stjórnhluti hans hefur marga virkni: opnar við lágt hitastig, stöðvar við hátt hitastig, gefur viðvörun og stöðvar í vandræðum, sýnir vatnshita. Hann er einnig með stillta margvíslega verndarráðstafanir. Sem hitabúnaður fyrir strætó hefur hann mikla afköst sem eru betri en sambærilegar vörur:
1. Olíugjöfin er ekki undir spennu til að gera brunann stöðugri.
2 bakolía gerir vörur orkusparandi
3 nýir hitaskiptatæki geta aukið hitanýtni
4. með því að nota háspennuolíuþoku og háspennurafskautskveikju, opnun og lokun veldur ekki mengun,kælivökvahitariHægt er að forhita vatnskælda mótor við lágt hitastig, það getur haldið kælimiðlinum á milli 65°C og 80°C sjálfkrafa. Notkun þess til að forhita mótorinn á veturna mun draga úr skemmdum á mótornum, minnka olíuþreytu og lengja líftíma hans.
Vörusýning
Kostir:
1. Með því að nota eldsneytisúða er brennsluhagkvæmnin mikil og útblásturskerfið uppfyllir evrópska umhverfisverndarstaðla.
2. Háspennukveikja, kveikjustraumurinn er aðeins 1,5 A og kveikjutíminn er innan við 10 sekúndur. Þar sem lykilþættir eru fluttir inn í upprunalegum umbúðum er áreiðanleikinn mikill og endingartími langur.
3. Sveigður af fullkomnustu suðuvélmenni, hver varmaskiptir hefur gott útlit og mikla samfellu.
4. Notkun á nákvæmri, öruggri og fullkomlega sjálfvirkri forritastýringu; og mjög nákvæmur vatnshitaskynjari og ofhitavörn eru notuð til að tvöfalda öryggið.
5. Hentar til að forhita vél við kalda ræsingu, hita farþegarýmið og afþýða framrúður í ýmsum gerðum farþegarúta, vörubíla, vinnuvéla og herbíla.
Umsókn
Fyrirtækið okkar
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er fyrirtæki innan samstæðunnar með 5 verksmiðjum sem hefur sérframleitt bílastæðahitara, hitarahluti, loftkælingar og rafmagnsbílahluti í meira en 30 ár. Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.
Algengar spurningar
1. Hvað er 24v hitari í stýrishúsi vörubíls?
24 volta hitari fyrir stýrishús vörubíla er hitakerfi sem er sérstaklega hannað fyrir stýrishús vörubíla og er knúið af 24 volta jafnstraumi. Það veitir ökumanni hlýju og þægindi í köldu veðri.
2. Hvernig virkar 24v hitari í stýrishúsi vörubíls?
24 volta hitari í bílageymslu nota rafmagnshitunarþátt til að mynda hita. Hann dregur orku úr 24 volta rafhlöðu bílsins og breytir henni í hita. Heita loftið er síðan blásið inn í bílageymsluna í gegnum innbyggða viftu eða loftstokka.
3. Get ég notað 24v hitara í stýrishúsi vörubíls á hvaða gerð vörubíls sem er?
Flestir 24v hitarar í stýrishúsi vörubíla eru fjölhæfir og hægt er að setja þá upp í ýmsar gerðir og stærðir vörubíla. Hins vegar er mælt með því að athuga forskriftir hitarans og samhæfni hans við þinn vörubíl áður en þú kaupir hann.
4. Þarf fagmannlega uppsetningu á 24v hitara fyrir stýrishús vörubíls?
Almennt er mælt með því að fagmaður setji upp 24V hitara í vörubílum. Þeir hafa þekkinguna og sérþekkinguna til að tryggja rétta uppsetningu og koma í veg fyrir rafmagns- eða byggingarvandamál. Hins vegar, fyrir þá sem eru með reynslu, gætu sumir hitarar fylgt einföldum uppsetningarleiðbeiningum fyrir sjálfan sig.
5. Hversu skilvirkur er 24v hitari í stýrishúsi vörubíls?
Nýtni 24V hitara í bílageymslu getur verið mismunandi eftir gerð og hitaafköstum. Mælt er með að leita að hitara með mikilli skilvirkni til að tryggja bestu mögulegu hitunarafköst og spara rafhlöðuorku.
6. Er hægt að nota 24v hitara í stýrishúsi vörubílsins þegar vél vörubílsins er slökkt?
Já, 24V hitari í stýrishúsi vörubílsins er hannaður fyrir sjálfstæða notkun og hægt er að nota hann þegar vél vörubílsins er slökkt. Þessi eiginleiki gerir ökumönnum kleift að halda hita jafnvel í hvíldarstoppum eða hléum yfir nótt án þess að tæma rafhlöðu vörubílsins óhóflega.
7. Þarfnast 24v hitari í stýrishúsi vörubíls viðhalds?
Mælt er með reglulegu viðhaldi til að halda 24 volta stýrishúshitara vörubílsins í sem bestu ástandi. Þetta getur falið í sér að þrífa eða skipta um síur, athuga rafmagnstengingar og gera nauðsynlegar viðgerðir. Vinsamlegast skoðið leiðbeiningar framleiðanda varðandi viðhaldskröfur.
8. Er hægt að nota 24v hitara í vörubíl í hlýju loftslagi?
Já, 24 volta hitara fyrir stýrishús vörubíla er einnig hægt að nota í hlýrra loftslagi. Flestir hitarar eru með stillanlegum hitastýringum sem gera ökumanni kleift að stilla hitaafköstin að sínum þægindum.
9. Eru 24v hitarar í stýrishúsi vörubíla orkusparandi?
24V hitari í stýrishúsi vörubíla er almennt talinn orkusparandi þar sem hann gengur beint fyrir rafgeymi vörubílsins án þess að þörf sé á viðbótar eldsneytisgjafa. Hins vegar er nauðsynlegt að velja gerð með háa orkunýtni til að hámarka orkunýtingu.
10. Er öruggt að nota 24v hitara í stýrishúsi vörubíls?
24V hitari í stýrishúsi vörubíla er öruggur í notkun ef hann er rétt settur upp og notaður. Hins vegar er mikilvægt að fylgja leiðbeiningum framleiðanda til að tryggja rétta loftræstingu, koma í veg fyrir ofhitnun og forðast hugsanlegar öryggisáhættu.









