Rafhlaða hitastjórnunarkerfi (BTMS)
-
Þríhliða rafrænn lokar fyrir BTMS
Rafrænir vatnslokar nota jafnstraumsmótor og gírkassa til að stjórna snúningi lokans, sem gerir þeim kleift að snúa við eða stjórna flæði.
Staðsetning lokans er stjórnað af jafnstraumsmótor, gírkassa og stöðuskynjara. Stöðuskynjarinn sendir frá sér samsvarandi spennu byggða á horni lokans.
-
Kælikerfi fyrir rafknúna rútu og vörubíl (BTMS)
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu (BTMS) er mikilvægt undirkerfi sem er hannað til að viðhalda hitastigi rafhlöðupakka innan kjörsviðs við hleðslu, afhleðslu og óvirkni. Meginmarkmið þess er að tryggja öryggi rafhlöðunnar, lengja líftíma hennar og viðhalda stöðugri afköstum.
-
Rafhlaða hitastjórnunarkerfi (BTMS) fyrir rafknúna rútur, rafknúna vörubíla af góðum gæðum
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu (BTMS) er mikilvægt undirkerfi sem er hannað til að viðhalda hitastigi rafhlöðupakka innan kjörsviðs við hleðslu, afhleðslu og óvirkni. Meginmarkmið þess er að tryggja öryggi rafhlöðunnar, lengja líftíma hennar og viðhalda stöðugri afköstum.
-
NF GROUP Nýtt hönnunar BTMS hitastjórnunarkerfi fyrir rafknúin ökutæki
Vatnskælieining NF GROUP með hitastýringu fyrir rafhlöður fær lághita frostlög með uppgufunarkælingu kælimiðils.
Lághita frostlögurinn fjarlægir varma sem rafhlaðan myndar með varmaskipti með varmaflutningi undir áhrifum vatnsdælunnar. Varmaflutningsstuðullinn er hár, varmagetan mikil og kælingarhraðinn mikill, sem er betra til að lækka hámarkshita og viðhalda stöðugu hitastigi rafhlöðunnar.
Á sama hátt, þegar kalt er í veðri, getur það fengið háhita frostvörn og varmaskiptin hita rafhlöðupakkann til að viðhalda bestu virkni rafhlöðupakkans.
-
NF BTMS hitastjórnunarkerfi fyrir rafknúin ökutæki eða orkugeymslukerfi
Vatnskælieining NF GROUP með hitastýringu fyrir rafhlöður fær lághita frostlög með uppgufunarkælingu kælimiðils.
Í sviðum eins og rafknúnum ökutækjum og orkugeymslustöðvum er BTMS mikilvægur þáttur. Það hitar eða kælir rafhlöðuna til að takast á við vandamál eins og skerðingu á afköstum og styttri líftíma við lágt hitastig, sem og hættu á sjálfsíkveikju við hátt hitastig.
Helstu hlutverk þess eru meðal annars að fylgjast með hitastigi rafhlöðunnar, stjórna kæli-/hitunartækjum og eiga samskipti við önnur kerfi ökutækja. Sum fyrirtæki eru að þróa flóknari BTMS, svo sem að samþætta hitapíputækni við fasabreytingarefni til að ná fram skilvirkri hitastjórnun við allar loftslagsaðstæður.
-
NF GROUP rafhlöðuhita- og kælistjórnunarkerfi
Þessi hitastýringarlausn hámarkar hitastig rafhlöðunnar. Með því að hita miðilinn kraftmikið með PTC eða kæla hann með loftkælingarkerfi tryggir hún stöðugan og öruggan rekstur og lengir líftíma rafhlöðunnar.Kælikraftur: 5KWKælimiðill: R134aSlagrúmmál þjöppu: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)Heildarorkunotkun kerfisins: ≤ 2,27 kWÞéttiloftmagn: 2100 m³/klst (24VDC, óendanlega breytilegur hraði)Staðalhleðsla kerfisins: 0,4 kg -
Rafhlöðuhitakerfislausn fyrir rafmagnsrútu, vörubíl
Helsta verkefni hitastjórnunarkerfis rafhlöðunnar er að stjórna hitastigi rafhlöðunnar og tryggja að hún starfi innan bestu vinnusviðs, sem bætir afköst rafhlöðunnar, lengir endingartíma hennar og kemur í veg fyrir öryggishættu eins og hitaupphlaup.
-
Rafhlaða hitastjórnunarkerfi fyrir rafknúin ökutæki
Helsta verkefni hitastjórnunarkerfis rafhlöðunnar er að stjórna hitastigi rafhlöðunnar og tryggja að hún starfi innan bestu vinnusviðs, sem bætir afköst rafhlöðunnar, lengir endingartíma hennar og kemur í veg fyrir öryggishættu eins og hitaupphlaup.
