Hágæða NF rafmagns PTC kælivökvahitari með CE-vottorði
Við leggjum áherslu á stranga gæðastjórnun og hugulsama kaupendur og eru reynslumiklir starfsmenn okkar alltaf tiltækir til að ræða forskriftir þínar og tryggja fulla ánægju viðskiptavina með hágæða NF rafmagns PTC kælivökvahitara með CE-vottun. Við höfum nú reynslumikla framleiðsluaðstöðu með meira en 100 starfsmönnum. Þannig getum við tryggt stuttan afhendingartíma og góða gæðatryggingu.
Reynslumiklir starfsmenn okkar eru tilbúnir að ræða kröfur þínar og tryggja fulla ánægju viðskiptavina, sérstaklega með ströngu gæðaeftirliti og hugulsömu kaupendafyrirtæki.Kínverskur kælivökvahitari og rafmagnshitari fyrir ökutækiVörur okkar eru framleiddar úr besta hráefninu. Við bætum stöðugt framleiðsluferlið okkar á hverjum tíma. Til að tryggja betri gæði og þjónustu höfum við einbeitt okkur að framleiðsluferlinu. Við höfum fengið mikið lof frá samstarfsaðilum okkar. Við hlökkum til að koma á viðskiptasambandi við þig.
Eiginleikar
1. Rafmagnshitunar frostlögur
2. Uppsett í vatnskælingarkerfi
3. Með skammtíma hitageymsluaðgerð
4. Umhverfisvænt
Lýsing

Rafknúinn PTC kælivökvahitari fyrir bíla er kjörinn hitunarbúnaður fyrir tengiltvinnbíla (PHEV) og rafbíla (BEV). Hann breytir riðstraumi í varma nánast án taps.
Þessi rafknúni PTC kælivökvahitari er öflugur, líkur nafni sínum, og er sérhæfður fyrir rafknúin ökutæki. Með því að breyta raforku rafhlöðunnar með riðstraumsspennu 220V í ríkulegan hita, veitir þetta tæki skilvirka, útblásturslausa upphitun - um allt innra rými ökutækisins.
Þessi rafknúni PTC kælivökvahitari fyrir bíla hentar fyrir rafmagns-/blendinga-/eldsneytisfrumuökutæki og er aðallega notaður sem aðalhitagjafi til að stjórna hita í ökutækinu. Rafknúni PTC kælivökvahitari fyrir bíla hentar bæði í akstursham og í bílastæðaham. Í upphitunarferlinu er raforka á áhrifaríkan hátt breytt í varmaorku með PTC íhlutum. Þess vegna hefur þessi vara hraðari upphitunaráhrif en brunahreyfill. Á sama tíma er einnig hægt að nota hana til að stjórna hitastigi rafhlöðunnar (hita upp í rekstrarhita) og ræsa álag eldsneytisfrumunnar.
Tæknilegir þættir
| Vara | WPTC10-1 |
| Hitaúttak | 2500 ± 10% @ 25L / mín, Tin = 40 ℃ |
| Málspenna (VAC) | 220V |
| Vinnuspenna (VAC) | 175-276V |
| Lágspennustýring | 9-16 eða 18-32V |
| Stjórnmerki | Relay stjórn |
| Stærð hitara | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Uppsetningarvídd | 189,6*70 mm |
| Samskeytisvídd | φ20mm |
| Þyngd hitara | 1,95 ± 0,1 kg |
| Háspennutengi | ATP06-2S-NFK |
| Lágspennutengi | 282080-1 (TE) |
Grunn rafmagnsafköst
| Lýsing | ástand | Mín. | Dæmigert gildi | Hámark | eining |
| Kraftur | a) Prófunarspenna: Álagsspenna: 170~275VDC b) Inntakshitastig: 40 (-2~0) ℃; flæði: 25L/mín c) Loftþrýstingur: 70 kPa ~ 106 ka | 2500 | W | ||
| Þyngd | Án kælivökva, án tengivírs | 1,95 | KG | ||
| Rúmmál frostlögs | 125 | mL |
Hitastig
| Lýsing | Ástand | Mín. | Dæmigert gildi | Hámark | Eining |
| Geymsluhitastig | -40 | 105 | ℃ | ||
| Vinnuhitastig | -40 | 105 | ℃ | ||
| Rakastig umhverfisins | 5% | 95% | RH |
Háspenna
| Lýsing | Ástand | Mín. | Dæmigert gildi | Hámark | Eining |
| Spenna framboðs | Byrjaðu hita | 170 | 220 | 275 | V |
| Framboðsstraumur | 11.4 | A | |||
| Inngangsstraumur | 15,8 | A |
Kostir
(1) Skilvirk og hröð afköst: lengri akstursupplifun án þess að sóa orku
(2) Öflug og áreiðanleg hitagjöf: hröð og stöðug þægindi fyrir ökumann, farþega og rafhlöðukerfi
(3) Hröð og einföld samþætting: Rrelay Control
(4) Nákvæm og þrepalaus stjórnun: betri afköst og bjartsýni á orkunýtingu
Notendur rafbíla vilja ekki vera án þeirrar þæginda sem þeir eru vanir í ökutækjum með brunahreyfli. Þess vegna er viðeigandi hitakerfi jafn mikilvægt og kæling rafhlöðunnar, sem hjálpar til við að lengja endingartíma, stytta hleðslutíma og auka drægni.
Þetta er þar sem þriðja kynslóð NF háspennu PTC hitara kemur inn í myndina, sem býður upp á kosti rafhlöðukælingar og þægilegrar hitunar fyrir sérstakar seríur frá framleiðendum yfirbygginga og OEMs.
CE-vottorð
Umsókn
Það er aðallega notað til að kæla mótora, stýringar og önnur raftæki í nýjum orkugjöfum (blendingarbílum og hreinum rafknúnum ökutækjum).



Algengar spurningar
Q1. Ert þú framleiðandi eða viðskiptafyrirtæki?
A. Við erum framleiðandi og það eru 5 verksmiðjur í Hebei héraði og utanríkisviðskiptafyrirtæki í Peking.
Q2: Geturðu framleitt færibönd samkvæmt kröfum okkar?
Já, OEM er í boði. Við höfum faglegt teymi til að gera hvað sem þú vilt frá okkur.
Q3. Er sýnið tiltækt?
Já, við bjóðum upp á ókeypis sýnishorn sem eru í boði fyrir þig til að athuga gæði þegar þau hafa verið staðfest eftir 1 ~ 2 daga.
Q4. Eru vörurnar prófaðar fyrir sendingu?
Já, auðvitað. Öll færiböndin okkar hafa verið 100% gæðaeftirlitsprófuð fyrir sendingu. Við prófum hverja lotu á hverjum degi.
Q5.Hvernig ábyrgist þú gæðin þín?
Við bjóðum viðskiptavinum 100% gæðaábyrgð. Við berum ábyrgð á öllum gæðavandamálum.
Q6. Getum við heimsótt verksmiðjuna þína áður en við leggjum inn pöntun?
Já, mjög velkomið, það hlýtur að vera gaman að koma á góðum viðskiptasamböndum.
Við leggjum áherslu á stranga gæðastjórnun og hugulsama kaupendur og eru reynslumiklir starfsmenn okkar alltaf tiltækir til að ræða forskriftir þínar og tryggja fulla ánægju viðskiptavina með hágæða NF rafmagns PTC kælivökvahitara með CE-vottun. Við höfum nú reynslumikla framleiðsluaðstöðu með meira en 100 starfsmönnum. Þannig getum við tryggt stuttan afhendingartíma og góða gæðatryggingu.
HágæðaKínverskur kælivökvahitari og rafmagnshitari fyrir ökutækiVörur okkar eru framleiddar úr besta plastefninu. Við bætum stöðugt framleiðsluferlið okkar á hverjum tíma. Til að tryggja betri gæði og þjónustu höfum við einbeitt okkur að framleiðsluferlinu. Við höfum fengið mikið lof frá samstarfsaðilum okkar. Við hlökkum til að koma á viðskiptasambandi við þig.









