ÞettaPTC rafmagnshitarihefur afl upp á 15-30 kw, sem hentar fyrir rafknúin/blendinga-/eldsneytisfrumubíla, aðallega sem aðalhitagjafi fyrir hitastýringu í bílum. ÞettaPTC hitariHentar bæði í akstursham og í bílastæðum. Við upphitun er raforku breytt í varmaorku með PTC-íhlutanum, þannig að þessi vara hefur hraðari upphitunaráhrif en brunahreyfill. Á sama tíma er einnig hægt að nota hana til að stjórna hitastigi rafhlöðunnar (hita hana upp í rekstrarhita) og ræsa álag eldsneytisrafala.
Þettarafmagns kælivökvahitarinotar PTC tækni til að uppfylla öryggiskröfur fólksbíla fyrir háspennu. Þar að auki getur það einnig uppfyllt viðeigandi umhverfiskröfur íhluta í vélarrýminu.
Tilgangur þessPTC rafmagnshitariÍ forritinu er það notað til að skipta út vélarblokkinni sem aðalhitagjafa. Það er að hita PTC hitunarhlutann með því að veita PTC hitunarhópnum afl og hita miðilinn í hringrásarlögnum hitakerfisins með varmaskipti.
Helstu eiginleikar afköstanna eru sem hér segir:
Samþjappað skipulag, mikil aflþéttleiki, getur sveigjanlega aðlagað sig að uppsetningarrými alls ökutækisins.
Óþarfa þéttihönnun getur bætt áreiðanleika kerfisins.
Birtingartími: 25. september 2024
