Velkomin til Hebei Nanfeng!

Greining á nýjum upphitunarstillingum fyrir hybrid rafknúin farartæki og rafbíla

Vegna þess að vélar tvinn rafknúinna ökutækja og rafknúinna ökutækja þurfa að keyra oft á afkastasvæðinu, þegar ekki er hægt að nota vélina sem hitagjafa undir hreinu rafdrifinu, mun ökutækið ekki hafa hitagjafa.Sérstaklega fyrir hitastjórnun stýrishússins er þörf á viðbótarhitagjöfum til að tryggja þægindi og öryggi.Til að hámarka akstursdrægi rafdrifs og bæta eldsneytisnýtingu er nauðsynlegt að framkalla hita á fljótlegan, skilvirkan og öruggan hátt með sem minnstri orkunotkun rafgeymisins.Fyrirtækið okkar hefur þróað nýja gerð háspennuhitara sem byggir á nýrri hitahvolfstækni.
1 Virkni og tilgangur hitunar ökutækja
Upphitun stýrishúss er mikilvægur aðgerð til að tryggja öruggan og þægilegan akstur ökutækisins.Til viðbótar við þægindi stýrishússins og hitastigið inni í ökutækinu, verður loftræstikerfið (HVAC) einnig að tryggja ákveðnar aðgerðir, þar á meðal að uppfylla reglugerðarkröfur.Til dæmis, samkvæmt evrópskri reglugerð 672/2010 og bandaríska öryggisstaðlinum FMVSS103, þarf að fjarlægja meira en 80% af ísnum á framrúðunni eftir 20 mínútur.Afþíðing og rakahreinsun eru tvær aðrar aðgerðir sem krafist er í lögum og reglugerðum.Góð hitastjórnun í stýrishúsinu er undirstaða þæginda og öryggis sem er einnig mikilvægur þáttur til að tryggja að akstur verði ekki fyrir áhrifum.
2 Frammistöðuvísitala
Helstu kröfur um hitara fara eftir notkun ökutækisins.Eftirfarandi þættir eru teknir saman:
(1) Hæsta skilvirkni;
(2) Lágur eða sanngjarn kostnaður;
(3) Fljótur viðbragðstími og góð stjórnunarhæfni;
(4) Pakkningastærðin skal vera í lágmarki og þyngdin skal vera létt;
(5) Góður áreiðanleiki;
(6) Góð sjálfbærni og umhverfisvernd.
3 Upphitunarhugtak
Almennt má skipta hugtakinu hita í aðalhitagjafa og aukahitagjafa.Aðalhitagjafinn er varmagjafinn sem getur myndað meira en 2kW af hita sem þarf til að stjórna hitastigi stýrishússins.Hitinn sem myndast af aukahitagjafanum er undir 2kW, sem venjulega er beint til ákveðinna hluta, eins og sætishita.
4 Lofthitari og vatnshitakerfi
Hitakerfinu má skipta í tvo meginflokka, sem eru háðir upphituninni sem eldsneytishitarar eða rafmagnshitarar gera:
(1) Lofthitarinn hitar loftið beint, sem getur fljótt hækkað hitastig stýrishússins;
(2) Vatnshitarar sem nota kælivökva sem miðlungs hitabera geta dreift hita betur og samþætt loftræstikerfi.
Í fortíðinni voru eldsneytiskyntir hitarar kynntir í tvinn rafknúnum ökutækjum og rafknúnum farartækjum, þar sem minni orkunotkun getur gert raforku notaða til aksturs ökutækja, frekar en upphitunar.Vegna þess að notkun rafhitara á veturna mun stytta rafdrifna drægni um 50%, velja fólk venjulega eldsneytishitunaraðferðina.
5 Rafmagns hitari hugmynd
Fyrir þróun voru nokkur núverandi og hugsanleg tækni, svo sem vírsárviðnám eða upphitun með jákvæðum hitastuðli (PTC), greind.Fjögur helstu þróunarmarkmið voru metin og nokkur möguleg tækni borin saman við þessi markmið:
(1) Hvað varðar skilvirkni, verður nýi hitarinn að vera skilvirkur og hann ætti að geta veitt nauðsynlega hitaafköst innan breitt svið hitastigs kælivökva og undir öllum spennum;
(2) Hvað varðar gæði og stærð verður nýi hitarinn að vera eins lítill og léttur og mögulegt er;
(3) Hvað varðar notagildi og kostnað verður að forðast notkun sjaldgæfra jarðefna og Pb og kostnaður við nýjar vörur verður að vera samkeppnishæfur;
(4) Með tilliti til öryggis verður að koma í veg fyrir hættu á raflosti eða brunaslysi við allar aðstæður.
Í núverandi hugmyndum um rafmagnshitara fyrir bíla er vinsælastur PTC hitari sem notar viðnám úr baríumtítanati (BaTiO3) með jákvæðum hitastuðli.Af þessum sökum eru nokkrar upplýsingar um vinnuregluna útskýrðar og bornar saman við lagskipt hitari sem þróaður er í samræmi viðháspennuhitari HVH.
PTC þættir hafa mjög augljósa ólínulega eiginleika.Viðnámið minnkar við lægra hitastig og eykst síðan verulega þegar hitastigið hækkar.Þessi eiginleiki veldur sjálftakmörkun á straumnum þegar spennan er sett á.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment Group Co., Ltd. getur framleitt 1,2kw-32kwháspennu rafmagnshitarar (HVCH, PTC HEATER)með nýrri tækni til að mæta þörfum ýmissa farartækja.

Háspennu hitari (PTC hitari)


Pósttími: Jan-06-2023