Kjarninn í hitastjórnun er hvernig loftkæling virkar: "Hitaflæði og skipti"
Hitastjórnun nýrra orkutækja er í samræmi við vinnuregluna um loftræstikerfi til heimilisnota.Þeir nota báðir "öfuga Carnot hringrás" meginregluna til að breyta lögun kælimiðilsins í gegnum vinnu þjöppunnar og skipta þannig hita á milli loftsins og kælimiðilsins til að ná kælingu og upphitun.Kjarninn í varmastjórnun er "hitaflæði og skipti".Hitastjórnun nýrra orkutækja er í samræmi við vinnuregluna um loftræstikerfi til heimilisnota.Þeir nota báðir "öfuga Carnot hringrás" meginregluna til að breyta lögun kælimiðilsins í gegnum vinnu þjöppunnar og skipta þannig hita á milli loftsins og kælimiðilsins til að ná kælingu og upphitun.Það er aðallega skipt í þrjár hringrásir: 1) Mótorrás: aðallega fyrir hitaleiðni;2) Rafhlöðuhringrás: krefst háhitastillingar, sem krefst bæði hita og kælingar;3) Hringrás í stjórnklefa: krefst bæði hita og kælingar (samsvarar kælingu og upphitun loftkælingar).Vinnuaðferð þess má einfaldlega skilja þannig að hún tryggir að íhlutir hverrar hringrásar nái viðeigandi vinnuhitastigi.Uppfærslustefnan er sú að rásirnar þrjár eru tengdar í röð og samsíða hver annarri til að átta sig á samofun og nýtingu kulda og hita.Til dæmis sendir loftræstibúnaðurinn kælingu/hita sem myndast í farþegarýmið, sem er "loftræstirásin" fyrir hitastjórnun;dæmi um uppfærslustefnu: eftir að loftræstirásin og rafhlöðuhringrásin eru tengd í röð/samsíða, sér loftræstirásin rafhlöðurásinni fyrir kælingu/ Hiti er skilvirk "hitastýringarlausn" (sparar hlutum/orku rafhlöðunnar skilvirka notkun).Kjarni varmastjórnunar er að stjórna varmaflæðinu, þannig að hitinn flæðir á staðinn þar sem "það" er þörf;og besta varmastjórnunin er "orkusparandi og skilvirk" til að átta sig á flæði og skipti á hita.
Tæknin til að ná þessu ferli kemur frá loftkælingu ísskápum.Kæling/hitun ísskápa með loftræstingu er náð með meginreglunni um „andstæða Carnot hringrás“.Einfaldlega sagt, kælimiðillinn er þjappað saman af þjöppunni til að gera hann heitan og síðan fer hitaði kælimiðillinn í gegnum eimsvalann og losar hitann til ytra umhverfisins.Í því ferli snýr útverma kælimiðillinn í eðlilegt hitastig og fer inn í uppgufunartækið til að þenjast út til að lækka hitastigið enn frekar, og fer síðan aftur í þjöppuna til að hefja næstu lotu til að átta sig á hitaskiptum í loftinu, og þensluventillinn og þjöppan eru mikilvægustu í þessum ferli hlutum.Varmastjórnun bifreiða byggist á þessari meginreglu til að ná hitauppstreymi ökutækja með því að skipta um hita eða kulda frá loftræstirásinni yfir í aðrar rásir.
Snemma ný orkutæki eru með sjálfstæðar hitastjórnunarrásir og lítil skilvirkni.Þrjár hringrásir (loftkælir, rafhlaða og mótor) snemma hitastjórnunarkerfisins virkuðu sjálfstætt, það er að loftræstikerfið var aðeins ábyrgt fyrir kælingu og upphitun stjórnklefa;rafhlöðuhringrásin var aðeins ábyrg fyrir hitastýringu rafhlöðunnar;og mótorrásin var aðeins ábyrg fyrir kælingu mótorsins.Þetta óháða líkan veldur vandamálum eins og gagnkvæmu sjálfstæði milli íhluta og lítillar orkunýtingarnýtingar.Beinustu birtingarmyndir nýrra orkutækja eru vandamál eins og flóknar hitastjórnunarrásir, léleg rafhlaðaending og aukin líkamsþyngd.Þess vegna er þróunarleið hitastjórnunar að láta rafhlöðu, mótor og loftræstikerfi vinna saman eins mikið og mögulegt er og gera sér grein fyrir samvirkni hluta og orku eins mikið og mögulegt er til að ná minna rúmmáli íhluta, léttara. þyngd og lengri endingartími rafhlöðunnar.kílómetrafjöldi.
2. Þróun varmastjórnunar er ferli samþættingar íhluta og orkunýtingar
Farið yfir þróunarsögu hitastjórnunar þriggja kynslóða nýrra orkutækja og fjölbrautaventillinn er nauðsynlegur hluti fyrir uppfærslu á hitastjórnun
Þróun varmastjórnunar er ferli samþættingar íhluta og skilvirkni orkunýtingar.Með stuttum samanburði hér að ofan má komast að því að miðað við núverandi háþróaðasta kerfið hefur upphaflega hitastjórnunarkerfið aðallega meiri samvirkni milli hringrásanna, til að ná fram samnýtingu íhluta og gagnkvæmri nýtingu orku.Við skoðum þróun varmastjórnunar frá sjónarhóli fjárfesta.Við þurfum ekki að skilja vinnureglur allra íhluta, en skýr skilningur á því hvernig hver hringrás virkar og þróunarsögu varmastjórnunarrása mun gera okkur kleift að spá betur fyrir um.Ákvarða framtíðarþróunarstefnu varmastjórnunarrása og samsvarandi breytingar á gildi íhluta.Þess vegna mun eftirfarandi fara stuttlega yfir þróunarsögu varmastjórnunarkerfa svo við getum uppgötvað framtíðarfjárfestingartækifæri saman.
Hitastjórnun nýrra orkutækja er venjulega smíðuð af þremur hringrásum.1) Loftræstirás: Virka hringrásin er einnig hringrásin með hæsta gildi í hitastjórnun.Meginhlutverk þess er að stilla hitastig skála og samræma við aðrar hringrásir samhliða.Það gefur venjulega hita með meginreglunni um PTC(PTC kælivökvahitari/PTC lofthitari) eða varmadæla og veitir kælingu í gegnum meginregluna um loftkælingu;2) Rafhlaða hringrás : Það er aðallega notað til að stjórna vinnuhita rafhlöðunnar þannig að rafhlaðan haldi alltaf besta vinnuhitastigi, þannig að þessi hringrás þarf hita og kælingu á sama tíma í samræmi við mismunandi aðstæður;3) Mótorrás: Mótorinn myndar hita þegar hann virkar og rekstrarhitasvið hans er breitt.Hringrásin þarf því aðeins kælingu.Við fylgjumst með þróun kerfissamþættingar og skilvirkni með því að bera saman hitastjórnunarbreytingar á helstu gerðum Tesla, Model S til Model Y. Á heildina litið er fyrsta kynslóð hitastjórnunarkerfisins: rafhlaðan er loftkæld eða vökvakæld, loftkælingin. er hituð með PTC og rafdrifskerfið er vökvakælt.Hringrásirnar þrjár eru í grundvallaratriðum hafðar samhliða og keyrðar óháð hver annarri;annarrar kynslóðar varmastjórnunarkerfis: Vökvakæling rafhlöðu, PTC upphitun, rafstýring vökvakælingar fyrir mótor, notkun á rafmótorafgangsvarmanýtingu, dýpkun raðtengingar milli kerfa, samþætting íhluta;Þriðja kynslóð varmastjórnunarkerfis: varmadæla loftkæling hitun, mótor stall hitun. Tækninotkun dýpkar, kerfin eru tengd í röð og hringrásin er flókin og enn frekar mjög samþætt.Við teljum að kjarninn í varmastjórnunarþróun nýrra orkutækja sé: byggt á hitaflæði og skiptingu á loftræstitækni, til að 1) forðast hitauppstreymi;2) bæta orkunýtingu;3) endurnotaðu hluta til að ná fram rúmmáli og þyngdartapi.
Birtingartími: maí-12-2023
