HinnLoftkæling fyrir húsbíla/vörubílaEr eins konar loftkæling í bíl. Vísar til jafnstraumsgjafa bílrafhlöðu (12V/24V/48V/60V/72V) sem er notuð til að láta loftkælinguna ganga stöðugt þegar bíllinn er lagður, beðið og hvílt, og til að stilla og stjórna hitastigi, rakastigi, rennslishraða og öðrum breytum umhverfisloftsins í bílnum til að uppfylla kröfur vörubílsins að fullu. Búnaður fyrir þægindi og kælingarþarfir ökumannsins.
Vegna takmarkaðs afls innbyggðs rafhlöðu og lélegrar upplifunar notenda við hitun á veturna er bílastæðaloftkælirinn aðallega kælikerfi. Hann inniheldur almennt kælikerfi, kæligjafabúnað, tengibúnað o.s.frv. og önnur hjálparkerfi. Hann inniheldur aðallega: þétti, uppgufunarkerfi, rafstýrikerfi, þjöppu, viftu og leiðslukerfi. Tengibúnaðurinn notar köldu orkuna frá flutningi og dreifingu til að stjórna loftástandi í farþegarýminu sérstaklega og veita þægilegt hvíldarumhverfi fyrir vörubílstjóra.
Samkvæmt könnun eyða langferðabílstjórar vörubíla 80% af tíma sínum á veginum á ári og 47,4% ökumanna kjósa að gista í bílum sínum. Notkun upprunalegrar bílloftkælingar eyðir ekki aðeins miklu eldsneyti heldur slitnar einnig auðveldlega á vélinni og jafnvel er hætta á kolmónoxíðeitrun. Byggt á þessu hefur bílastæðaloftkælingin orðið ómissandi förunautur fyrir vörubílstjóra í langferðahvíld.
Bílastæðaloftkælirinn hentar fyrir vörubíla, vörubíla og vinnuvélar, sem getur leyst vandamálið þar sem ekki er hægt að nota upprunalega loftkælinguna í ökutækinu þegar vörubíllinn eða vinnuvélarnar eru lagðar. Innbyggðar DC12V/24V/48V/60V/72V rafhlöður eru notaðar til að knýja loftkælinguna og engin rafstöð er nauðsynleg; kælikerfið notar öruggt og umhverfisvænt R134a kælimiðil sem kælimiðil. Þess vegna er bílastæðaloftkælirinn orkusparandi og umhverfisvænni.rafknúinn loftkælirÍ samanburði við hefðbundnar bílaloftkælingar þurfa bílaloftkælingar ekki að reiða sig á vél ökutækisins, sem getur sparað eldsneyti og dregið úr umhverfismengun. Helstu byggingarform eru skipt í tvo flokka: klofinn búnað og samþættan búnað. Klofinn búnað er skipt í klofinn bakpokabúnað og klofinn toppbúnað. Eftir því hvort tíðnibreytingin er skipt í bílaloftkælingar með fastri tíðni og bílaloftkælingar með breytilegri tíðni. Markaðurinn er aðallega fyrir þungaflutningabíla til langferðaflutninga, eftirhleðslu í bílavarahlutaborgum og viðhaldsverksmiðjum. Í framtíðinni mun hann stækka til að hlaða og afferma vörubíla á verkfræðisviðinu og á sama tíma stækka markaðinn fyrir framhleðslu vörubíla, sem hefur víðtæka notkunarmöguleika og þróunarmöguleika. Með það að markmiði að ná til flókinna notkunarsviða bílaloftkælinga hafa margir leiðandi framleiðendur bílaloftkælinga þróað heildstæðara rannsóknarstofuumhverfi sem byggir á sterkri vísindalegri rannsóknargetu sinni og nær yfir fjölda rannsóknarstofuprófunarþátta, þar á meðal titring, vélrænt högg og hávaða.
Samkvæmt uppsetningaraðferð eru helstu byggingarform bílastæðaloftkælisins skipt í tvo flokka: klofinn gerð og samþættan gerð. Klofinn eining notar hönnunarkerfi heimilisloftkælis, innri einingin er sett upp í stjórnklefanum og ytri einingin er sett upp utan stjórnklefans, sem er núverandi almenn uppsetningargerð. Kosturinn er sá að vegna klofinnar hönnunar eru þjöppan og þéttiviftan utan hólfsins, ganghljóðið er lágt, uppsetningin er stöðluð, hröð og þægileg og verðið er lágt. Í samanburði við toppsetta allt-í-einn vél hefur hún ákveðið samkeppnisforskot.Allt-í-einu loftkæling fyrir vörubílaer sett upp á þaki bílsins og þjöppan, varmaskiptirinn og útgönguhurðin eru samþætt saman. Samþættingin er sérstaklega mikil, heildarútlitið er fallegt og uppsetningarrýmið sparast. Þetta er þroskaðasta hönnunarlausnin sem völ er á.
Birtingartími: 29. apríl 2024
