Hitastjórnunarkerfi bíls er í grófum dráttum samsett úrrafræn vatnsdæla, rafsegulloki, þjöppu, aPTC hitarir, rafrænn viftu, þensluketill, uppgufunartæki og þéttitæki.
Rafræn kælivökvadælaÞetta er vélrænt tæki sem flytur vökva eða setur vökva undir þrýsting. Það flytur vélræna orku aðalhreyfilsins eða aðra ytri orku til vökvans, sem eykur orku vökvans til að flytja vökvann. Virknisreglan er að meta út frá núverandi stöðu aflgjafans eða annarra íhluta og stjórna rennslishraða með því að stjórna rennslishraða vatnsdælunnar. Samkvæmt mismunandi rennslishraða er hægt að taka frá hita til að viðhalda stöðugleika hitastigs.
Segulloki: Rafstýrður loki, þar á meðal tvíhliða og þríhliða lokar. Kælimiðillinn sem streymir út úr útrás þéttiefnisins er í fljótandi ástandi við háan hita og háan þrýsting. Til að lækka mettunarhita fljótandi kælimiðilsins þarf að lækka þrýstinginn. Á sama tíma, til að halda flæðishraðanum innan viðeigandi marka, þarf að stýra opnun og lokun lokans áður en kælimiðillinn fer inn í uppgufunartækið.
Þjöppu: Með því að ýta og þjappa lágþrýstings- og lághita kælimiðilsgasinu vinnur það á loftkennda kælimiðilinn, sem veldur því að það framkallar breytingar á þrýstingi og hitastigi og breytir því þannig í loftkenndan kælimiðil sem við háan hita og háþrýsting.
Þéttiefni: Kælir kælimiðilinn sem hefur náð háum hita. Eftir að kælimiðillinn hefur losnað úr þjöppunni er hann kominn í háan hita og háan þrýsting. Á þessum tíma þarf að kæla hann niður og ljúka ferlinu við að breyta kælimiðlinum úr gasi í vökva.
Uppgufunarbúnaður: Virkni uppgufunarbúnaðarins er nákvæmlega andstæð virkni þéttibúnaðarins. Hann gleypir hita úr loftinu og flytur hitann í kælikerfið, sem gerir því kleift að ljúka gasmyndunarferlinu. Eftir að kælimiðillinn hefur verið þrýst niður með þrýstibúnaðinum, er hann í samlífi gufu og vökva, einnig kallað blaut gufa. Eftir að blauti gufan fer inn í uppgufunarbúnaðinn byrjar hann að taka upp hita og gufar upp í mettaða gufu. Ef kælimiðillinn heldur áfram að taka upp hita, verður hann að ofhitaðri gufu.
Rafrænn vifta: Eini íhluturinn sem getur virkt veitt loft til að bæta varmaskipti kælisins. Eins og er eru flestir kæliviftur sem notaðar eru í ökutækjum ásflæðiskæliviftur, sem hafa þá kosti að vera mjög skilvirkar, litlar og auðveldar í uppsetningu. Þær eru venjulega staðsettar fyrir aftan kælinn.
PTC hitariÞetta er viðnámshitunartæki, venjulega með rekstrarspennu á bilinu 350v-550v. ÞegarPTC rafmagnshitarier kveikt á, er upphafsviðnámið lágt og hitunaraflið er mikið á þessum tíma. Eftir að hitastigið áPTC kælivökvahitariÞegar viðnám PTC-sins fer yfir Curie-hitastigið eykst það skarpt og myndar hita sem flyst yfir í vatnið í gegnum vatnsmiðilinn.vatnsdælaÍhlutirnir flytja hita.
Birtingartími: 9. maí 2024
