Uppgufunarbúnaður: Virkni uppgufunarbúnaðarins er nákvæmlega andstæð þéttibúnaðarins. Hann dregur í sig hita úr loftinu og flytur hitann í kælikerfið svo að það geti lokið gasmyndunarferlinu. Eftir að kælimiðillinn hefur verið þrýst niður með þrýstibúnaðinum er hann í samhliða gufu- og vökvaástandi, einnig þekkt sem blautur gufa. Eftir að blauti gufan fer inn í uppgufunarbúnaðinn byrjar hann að taka í sig hita og gufar upp í mettaðan gufu. Ef kælimiðillinn heldur áfram að taka í sig hita verður hann að ofhitaðri gufu.
Rafrænn viftuhitari: Eini íhluturinn sem getur virkt veitt loft til að bæta varmaskipti kælisins. Eins og er hafa flestir ásflæðiskæliviftur sem notaðar eru í ökutækjum þá kosti að vera afkastamiklar, litlar og auðveldar í uppsetningu og eru venjulega staðsettar á eftir kælinum.
PTC hitariÞetta er viðnámshitunartæki, venjulega með málspennu á bilinu 350v-550v. ÞegarPTC rafmagnshitariÞegar kveikt er á er upphafsviðnámið lágt og hitunaraflið mikið á þessum tímapunkti. Eftir að hitastig PTC hitarans fer yfir Curie hitastigið eykst viðnám PTC hitarans skarpt til að mynda hita og hitinn flyst til íhlutanna í gegnum vatnsmiðilinn í vatnsdælunni.
Hitakerfi: Í hitakerfinu, ef um er að ræða tvinnbíl eða ökutæki með eldsneytisrafhlöðukerfi, er hægt að nota hitann sem myndast við notkun vélarinnar eða eldsneytisrafhlöðukerfisins sjálfs til að mæta hitaþörfinni. Eldsneytisrafhlöðukerfið gæti þurft PTC-hitara til að aðstoða við hitun við lágt hitastig svo að kerfið geti hitnað fljótt; ef um er að ræða eingöngu rafhlöðuknúið ökutæki gæti PTC-hitari verið nauðsynlegur til að mæta hitaþörfinni.
Kælikerfi: Ef um varmaleiðnikerfi er að ræða er nauðsynlegt að knýja varmaleiðnivökvann í íhlutunum til að hann flæði í gegnum rekstur kerfisins.vatnsdælatil að taka burt staðbundinn hita og til að stuðla að hraðari varmaleiðni í gegnum viftuna. Kælikerfi fyrir loftkælingu: Í meginatriðum er það með sérstökum eiginleikum kælimiðilsins (algeng kælimiðill eru R134-tetraflúoretan, R12-díklórdíflúoretan o.s.frv.) og frásogi og losun hita sem fylgir uppgufun og þéttingu þess notað til að ná fram áhrifum varmaflutnings. Einfalt varmaflutningsferli felur í sér flókið fasabreytingarferli kælimiðilsins. Til að ná fram breytingu á ástandi kælimiðilsins og gera því kleift að flytja hita ítrekað er loftkælingarkerfið aðallega samsett úr fjórum meginþáttum: þjöppu, þétti, uppgufunartæki og þensluloka.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd var stofnað árið 1993 og er samstæðufyrirtæki með 6 verksmiðjum. Við erum stærsti framleiðandi hitunar- og kælikerfa fyrir ökutæki í Kína og tilnefndur birgir kínverskra herökutækja. Helstu vörur okkar eru háspennukælivökvahitari, rafræn vatnsdæla, plötuhitaskiptir, bílastæðahitari, bílastæðaloftkæling o.s.frv.
Velkomin(n) að heimsækja vefsíðu okkar:https://www.hvh-heater.com.
Birtingartími: 25. júlí 2024
