Rafstýrisstýriskerfiðer servostýriskerfi sem notar rafmótor sem afl til að aðstoða ökumanninn við stýringu. Samkvæmt uppsetningarstöðu servostýrikerfisins má gróflega skipta servostýriskerfinu í þrjár gerðir: dálkstýriskerfi (C-EPS), tannhjólstýriskerfi (P-EPS) og tannhjólstýriskerfi (R-EPS).

1.C-EPS

Mótorinn og gírkassinn í C-EPS eru staðsettir á stýrissúlunni. Tog mótorsins og tog ökumannsins snúa stýrissúlunni saman og eru flutt til tannstöngarinnar í gegnum milliásinn og drifið til að fá fram aflgjafaaðstoð. C-EPS hentar fyrir smærri gerðir með litla aflgjafaþörf; mótorinn er staðsettur nálægt stýrinu, þannig að auðvelt er að flytja titring til stýrisins.

2.P-EPS

Mótorinn er staðsettur þar sem drifhjólið og tannstöngin tengjast. Kerfið er þétt uppbyggt og hentar vel fyrir litla bíla með litlar kröfur um aflgjafa.

3.DP-EPS

Tvöfaldur gírstöng (EPS). Stýrisbúnaðurinn er með tvö gírstöng sem tengjast tannstönginni, önnur er knúin áfram af mótor og hin er knúin áfram af mannlegum krafti.

4.R-EPS

RP vísar til gerðarinnar „rack parallel“ þar sem mótorinn er staðsettur beint á rekkann. Hann hentar fyrir meðalstóra og stóra ökutæki með mikla orkuþörf. Almennt er mótorkrafturinn fluttur til rekkans með kúluskrúfu og belti.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd var stofnað árið 1993 og er samstæðufyrirtæki með 6 verksmiðjum og 1 alþjóðlegu viðskiptafyrirtæki. Við erum stærsti framleiðandi hitunar- og kælikerfa fyrir ökutæki í Kína og tilnefndur birgir kínverskra herökutækja. Helstu vörur okkar eru rafknúnir stýrismótorar,háspennu kælivökvahitarar, rafrænar vatnsdælur,plötuhitaskiptir, bílastæðahitarar,Loftkælingar í bílastæðumo.s.frv.

Þér er velkomið að hafa samband við okkur til að fá frekari upplýsingar!