Heimsmarkaður rafknúinna ökutækja (EV) er að upplifa mikinn vöxt vegna aukinnar umhverfisvitundar og tækniframfara. Auk þessa vaxtar vinna verktaki einnig að því að bæta skilvirkni og þægindi rafknúinna ökutækja í erfiðum veðurskilyrðum. Í þessu sambandi hafa þrjár byltingarkenndar nýjungar komið fram: háspennu PTC-hitarar fyrir rafknúin ökutæki, kælivökvahitarar fyrir rafhlöður og háspennu PTC-hitarar. Þessar nýjungar munu gjörbylta rafknúinna ökutækjaiðnaðarins og veita ökumönnum og farþegum öruggari og þægilegri akstur í öllum veðurskilyrðum.
PTC hitari fyrir rafknúin ökutæki með háspennu:
Ein helsta áskorunin sem rafknúin ökutæki standa frammi fyrir er að veita skilvirka og hraða upphitun í köldu veðri. Háspennu PTC-hitarar í rafknúnum ökutækjum takast á við þetta vandamál með tækni sem byggir á jákvæðum hitastuðli (PTC). Þetta nýstárlega hitakerfi notar háspennurafstraum til að hita hratt upp og veitir þægilega og hlýja upplifun í farþegarýminu á skemmri tíma en hefðbundin hitakerfi.
PTC-hitarar veita ekki aðeins hraða og skilvirka upphitun, heldur eru þeir einnig með snjallt stjórnkerfi til að tryggja hámarks orkunotkun. Rafknúnir ökutæki geta notið hugarróar á löngum vetrarakstri með því að stilla hitaafköst út frá hitastigi ökutækisins, hámarka skilvirkni hitakerfisins og lágmarka orkusóun.
Kælivökvahitari fyrir rafhlöðu:
Rafhlaðan er hjarta allra rafknúinna ökutækja og það er mikilvægt að viðhalda kjörhitastigi fyrir afköst og endingu rafhlöðunnar. Rafknúin ökutæki hafa hefðbundið treyst á innbyggða rafhlöðuhitara sem draga úr rafmagni úr rafhlöðunni sjálfri og draga þannig úr heildardrægni ökutækisins.
Tilkoma kælivökvahitara fyrir rafhlöður er bylting í viðhaldi rafbíla. Þessi byltingarkennda tækni notar núverandi kælikerfi ökutækisins til að hita rafhlöðupakkann sjálfstætt. Með því að taka upp þetta kerfi geta framleiðendur rafbíla tryggt að rafhlöðunni sé alltaf haldið við kjörhita, óháð veðurskilyrðum.
Kælivökvahitari rafhlöðunnar eykur skilvirkni rafhlöðunnar verulega og lengir heildarlíftíma rafhlöðunnar. Þar að auki tryggir hann hámarksdrægni á veturna þegar orkunotkunin er mikil. Þessi byltingarkennda tækni er hagstæð fyrir framleiðendur og ökumenn rafknúinna ökutækja, lengir líftíma rafhlöðunnar og skilar áreiðanlegri afköstum í öllum veðurskilyrðum.
Til að tryggja þægindi farþega við akstur rafbíls er upphitun ekki takmörkuð við farþegarýmið. Háspennu PTC-hitarar leysa þetta vandamál með því að veita skilvirka og hraða upphitun á öðrum íhlutum ökutækisins, svo sem sætum, stýri og speglum. Þessi nýstárlega tækni notar háspennuraf, svipað og háspennu PTC-hitari í rafbíl, til að forhita þessa íhluti hratt fyrir þægilega og lúxus akstursupplifun.
Háspennu PTC hitarinn er með snjallt stjórnkerfi sem getur aðlagað hitaafköstin að umhverfishita og persónulegum óskum. Þar af leiðandi tryggir hann kjörhitastig fyrir alla farþega og lágmarkar orkunotkun.
Í stuttu máli:
Alþjóðleg rafbílaiðnaður er að taka miklum framförum og tryggja að rafbílar verði sífellt aðlaðandi og raunhæfari kostur fyrir neytendur um allan heim. Kynning á háspennu-PTC hitara fyrir rafbíla, kælivökvahitara fyrir rafhlöður og háspennu-PTC hitara sýnir þessa framþróun og gjörbyltir rafbílaiðnaðinum.
Þessi nýstárlegu hitunar- og kælikerfi auka þægindi ökumanns og farþega í erfiðum veðurskilyrðum og tryggja örugga og ánægjulega akstursupplifun. Þau hjálpa einnig til við að bæta skilvirkni rafhlöðunnar og lengja endingu hennar, sem tekur á einu af helstu vandamálunum varðandi drægnisálag í rafknúnum ökutækjum.
Samþætting þessara tækni styrkir enn frekar stöðu þess sem framtíðar sjálfbærrar samgangna þar sem rafknúin ökutæki halda áfram að njóta vaxandi vinsælda. Með þessum framförum geta eigendur rafknúinna ökutækja hlakkað til þægilegri og skilvirkari akstursupplifunar, óháð hitastigi úti.
Birtingartími: 29. ágúst 2023
