Innan við gluggann er sama húsið og fyrir utan gluggann er síbreytilegt landslag. Taktu fjölskylduna eða vini með í þægilega og ánægjulega húsbílaferð! Á svæðum með mismunandi árstíðum breytast hitastig og hitastig hvenær sem er og nauðsyn þess að...loftkæling í húsbílnumer augljóst.
1. Flokkun loftkælinga í húsbílum;
1. Akstur loftkælingar
Þetta er hagnýt loftkæling þegar ökutækið er í gangi og það er loftkælingin sem er notuð þegar upprunalega bílvélin er ræst. Almennt séð, þegar bíllinn er lagður, er ekki hægt að nota loftkælinguna í akstri í langan tíma, annars veldur það því að kolmónoxíðþéttni í bílnum fer yfir staðalinn og veldur köfnun. Að auki, í lausagangi, er kælingaráhrif loftkælingarinnar í akstri einnig mjög ófullnægjandi.
Til að tryggja kælingu hefur akstursloftkæling í 5 metra löngum húsbíl almennt kæligetu upp á 4.000 til 5.000 kcal; og í húsbílum sem eru 5,5-6 metra langir, þegar stjórnklefinn og hjólhýsið eru tengd saman, er upprunalega bílaframleiðslan almennt búin „aftari loftkælingargufu“: kæligetan verður tryggð þegar kæligetan nær 8.000 til 10.000 kcal.
Bílastæðaloftkælirinn er aðallega notaður í bílastæðum. Þessi tegund loftkælingar er yfirleitt settur upp á þaki bílsins. Almennt eykur þakloftkælirinn hæð bílsins um 23~30 cm, þannig að nokkrir framleiðendur setja hann upp neðst, þar sem hann þarf ekki að breyta útliti bílsins, þannig að hann hentar betur fyrir vini sem breyta honum sjálfir.
Bílastæðaloftkælingar eru almennt skipt í hitunar- og kæliloftkælingar ogLoftkælingar með einni kælinguHúsbílar sem eru lengri en 5 metrar velja almennt loftkælingar með hitun og kælingu.
2. Hugmyndir að því að spara rafmagn með því að deila loftkælingunni í bílastæðum og loftkælingunni í akstri
Notið upprunalega loftkælingarkerfi bílsins og ytri mótor til að knýja þjöppuna. Með viðbótarloftkælingarkerfi bílsins, er hægt að spara rafmagn og nota það við stæði og akstur?
3. Spurninga- og svarasvæði fyrir loftkælingar í húsbílum
Sp.: Er hægt að nota loftkælingarþjöppuna fyrir heimilið í röð við upprunalegu loftkælingarlögnina í bílnum?
Svar: Nei. Loftræstikerfi heimila nota háþrýstirör úr kopar og þéttiefni úr kopar; í pípulögnum fyrir loftræstikerfi bíla notast við gúmmírör og þéttiefni úr áli. Þá mun línan springa.
Sp.: Loftkælingar með inverter fyrir heimili eru ódýrar og orkusparandi, er hægt að nota þær í húsbílum?
Svar: Margir bílaáhugamenn breyta þessu við „gerðu það sjálfur“, en það er ekki mælt með því að gera það í fjöldaframleiddum húsbílum, því hönnunarforsendur heimilisloftkælisins eru fastar og ökutækið er á hreyfingu og ójöfnum stað, og jarðskjálftaþol hönnunar heimilisloftkælisins nær því ekki. Kröfur um akstur og langtímanotkun geta valdið því að íhlutir loftkælisins losna og aflagast við akstur, sem veldur öryggi notenda í hættu.
Sp.: Hver er kæli- og hitunarafl bílastæðaloftkælisins? Og hvaða stærð rafstöðvar ætti að vera í samræmi við það?
Svar: Loftkæling með einni kælingu: kælikrafturinn er almennt um 1000W og hægt er að para hann við 1600W rafstöð;
Heit og köld loftkæling: Hitunarafl er um 2200W, kæliaflið er einnig 2300W, kælingarbyrjunartíminn er um 10 mínútur og kæliaflið er 1200W. Aflið í heitu og köldu loftkælingunni þarf að vera parað við 2200W rafstöð sem passar við 2600W-3000W.
Sp.: Hvernig á að kæla niður án rafstöðvar?
Svar: 1. Þegar húsbílnum er lagt skaltu reyna að velja öruggan stað þar sem hægt er að tengja hann við rafmagn, eins og mötuneyti eða nálægt húsi bónda, segja nokkur kurteisleg orð, greiða gjöld og tengja rafmagnið;
2. Ef þú ferð á tiltölulega óbyggðan stað, þar sem engin leið er að tengjast rafmagni og þú ert ekki með rafstöð, geturðu valið að nota örviftu til að kæla niður.
Birtingartími: 26. maí 2023
