Velkomin til Hebei Nanfeng!
Fréttir
-
Kostir þess að nota rafmagnshitara fyrir rafknúin ökutæki
Nýlega kom fram í nýrri rannsókn að rafmagnshitari í bílastæðum getur haft mikil áhrif á drægni þeirra. Þar sem rafbílar eru ekki með brunahreyfil til að hita þá þurfa þeir rafmagn til að halda inni heitu. Of mikil afl hitara leiðir til hraðrar tæmingar rafhlöðunnar...Lesa meira -
Greining á nýjum hitunaraðferðum fyrir tvinnbíla og rafbíla
Þar sem vélar í tvinnbílum og rafknúnum ökutækjum þurfa að ganga oft á svæðum með mikla orkunýtni, þá mun ökutækið ekki hafa neina hitagjafa þegar ekki er hægt að nota vélina sem hitagjafa með eingöngu rafknúnum ökutækjum. Sérstaklega fyrir hitastigið...Lesa meira -
Þrír hápunktar HVCH
1. Mjög nett hönnun fyrir aukinn líftíma: Nýi háspennukælivökvahitarinn er með mjög netta, mátbundna hönnun með mikilli varmaorkuþéttleika. Minnkun á stærð pakkans og heildarmassa gerir einnig kleift að endast betur og lengja líftíma...Lesa meira -
Hvað er hitastýring rafhlöðu?
Rafhlaðan er svipuð mannveru að því leyti að hún þolir hvorki mikinn hita né kulda og kjörhitastig hennar er á bilinu 10-30°C. Og bílar virka í mjög fjölbreyttu umhverfi, -20-50°C er algengt, svo hvað á að gera? Útbúið þá rafhlaðuna...Lesa meira -
Lausnir fyrir hitastjórnun rafhlöðukerfa
Það er enginn vafi á því að hitastigið hefur afgerandi áhrif á afköst, líftíma og öryggi rafgeyma. Almennt séð gerum við ráð fyrir að rafhlöðukerfið starfi á bilinu 15~35℃, til að ná sem bestum afköstum og inntökum, hámarksafköstum...Lesa meira -
Af hverju að velja háspennuhitara okkar fyrir rafbíla
Þar sem vinsældir rafknúinna ökutækja aukast stöðugt, verður þörfin fyrir háspennuhitara í bílum afar mikilvæg. Þessir hitarar gegna lykilhlutverki í að tryggja þægindi farþega og hámarksakstur ökutækisins, sérstaklega í köldu veðri. Í fyrirtæki okkar...Lesa meira -
Ný tækni til að stjórna hitauppstreymi í orkutækjum
Hitastjórnunarkerfi ökutækisins (TMS) er mikilvægur hluti af kerfi ökutækisins. Þróunarmarkmið hitastjórnunarkerfisins eru aðallega öryggi, þægindi, orkusparnaður, hagkvæmni og endingartími. Hitastjórnun ökutækja er að samhæfa samsvörun...Lesa meira -
Hverjir eru kjarnaþættir nýrra orkutækja?
Kjarnaþættir nýrra orkutækja eru rafhlöður, rafmótorar og rafhlöðustjórnunarkerfi. Meðal þeirra er rafhlaðan lykilþáttur nýrra orkutækja, rafmótorinn er orkugjafinn og rafhlöðustjórnunarkerfið er mikilvægur þáttur...Lesa meira
-
Sími
-
Netfang
-
WhatsApp
-
Efst
