Upphitun í stjórnklefa er grunnhitunarþörfin og geta bæði eldsneytisbílar og tvinnbílar fengið hita frá vélinni.Rafdrifið rafknúin ökutæki framleiðir ekki eins mikinn hita og vélin og því þarf rafmagns bílastæðahitara til að mæta vetrarhitun ne...
Hefðbundnar vélar eru einnig með kælivatnsrásir, en kælivatnsrásir nýrra orkubíla eru í raun mjög mismunandi.Í þessum kafla er farið yfir hvernig kælivatnið hefur samskipti við ýmsa stýribúnað og skynjara á nýjum orkutækjum.Rafrænt vatn...
Fyrir rafhlöðu rafbíla minnkar virkni litíumjóna verulega við lágt hitastig.Á sama tíma eykst seigja raflausnar verulega.Þannig mun afköst rafhlöðunnar minnka verulega og það mun einnig...
Uppsetningarstaða PTC kælivökvahitara ætti að vera ákvörðuð í samræmi við tiltekna gerð ökutækis.Vatnsdælan skal samþætt hitaranum og komið fyrir við vatnsinntak hitarans.Uppsetningarstaða háspennu kælivökvahitara s...
Botnplata þessa vörubíls loftræstikerfis samþykkir bogahönnun, sem hentar til að setja upp nokkur bogaþök, ekki aflögun botnplötunnar.Þessi bílastæðaloftkæling er staðalbúnaður með háum teygjanlegum þéttisvampi, þó að botnplatan sé sveigð...
Bílastæði loft hárnæring er upprunalega bíll loftkæling "varadekk", getur leyst vandamál vörubíla, byggingarvélar bílastæði geta ekki notað upprunalegu bílinn loftkælingu.Samkvæmt könnuninni eyða langferðabílstjórar mestan hluta ársins í „h...
Bílaeldsneytishitarinn, einnig þekktur sem bílastæðahitarinn, er sjálfstætt aukahitakerfi á ökutækinu, sem hægt er að nota eftir að slökkt er á vélinni og getur einnig veitt aukahita meðan á akstri stendur.Samkvæmt tegund eldsneytis er hægt að skipta því í loftbensíngarð...
Þótt húsbílaferð sé að keyra bíl til að sjá fallegt landslag á ýmsum stöðum, upplifa mannlegar tilfinningar á ýmsum stöðum og smakka alls kyns mat, en það er ómögulegt fyrir bílaunnendur að missa ekki af bragðinu af heimili á veginum. , Það eru jafnvel margir knapar sem borga eftirtekt til að njóta...