Bílaiðnaðurinn hefur verið spenntur fyrir nýlegum fréttum þegar nýr PTC kælivökvahitari kom á markaðinn

Þessari nýstárlegu tækni er fagnað sem breytileika fyrir rafbíla (EVs) og tvinnbíla (HVs).

PTC kælivökva hitaris nota jákvæða hitastuðul (Ptc) hitaeiningar til að hita kælivökvann á skilvirkan hátt í hitakerfi ökutækis þíns.Þetta hjálpar ekki aðeins til við að bæta heildarþægindi farþega ökutækisins heldur gegnir það einnig mikilvægu hlutverki við að viðhalda hámarksafköstum rafhlöðu og drifrásar ökutækisins, sérstaklega í köldu veðri.

Sérstaklega fyrir rafknúin farartæki, Ptc kælivökvahitarar taka á einni af helstu áhyggjum neytenda varðandi rafknúin farartæki - sviðskvíða.Kalt veður getur haft veruleg áhrif á drægni rafknúinna ökutækja því það veldur því að rafhlaðan verður óhagkvæmari.Með því að forhita kælivökvann með Ptc kælivökvahitara er rafhlaðan fær um að keyra á skilvirkari hátt, lengja drægni og lengja endingu rafhlöðunnar.

Auk þess,EV PTC hitarifæra HVs umtalsverða kosti.Tvinnbílar treysta bæði á hefðbundna brunavél og rafmótor og Ptc kælivökvahitari hjálpar til við að tryggja að rafgeymirinn og rafmótorinn gangi sem best, sérstaklega við stöðvunarakstursskilyrði þar sem brunahreyfillinn gæti verið háður stöðva-og-fara akstur.Ekki hlaupa oft til að veita hita til kælivökvans.

Til viðbótar við frammistöðuávinninginn bjóða PTC kælivökvahitarar einnig upp á umhverfisávinning.Með því að forhita kælivökvann getur hitakerfi ökutækisins hitað innréttingar ökutækisins á skilvirkari hátt, sem dregur úr þörfinni á að nota viðbótarorku eins og bensín eða rafmagn til að halda farþegum vel.Þetta getur haft jákvæð áhrif á heildarorkunýtingu ökutækisins og að lokum dregið úr kolefnislosun.

Sumir bílaframleiðendur eru farnir að samþætta Ptc kælivökvahitara inn í bílaframboð sitt.Til dæmis tilkynnti Ford að það muni bjóða Ptc kælivökvahitara sem valkost á alrafmagnuðum Mustang Mach-E jeppa sínum.Sömuleiðis hefur General Motors staðfest að PTC kælivökvahitarar verði staðalbúnaður í væntanlegum rafknúnum farartækjum, þar á meðal GMC Hummer EV sem eftirsótt er.

Iðnaðarsérfræðingar hafa fagnað kynningu á PTC kælivökvahitara sem mikilvægu skrefi í framþróun raf- og tvinnbílatækni."Ptc kælivökvahitarar tákna verulegt stökk fram á við í þróun varmastjórnunarkerfa fyrir raf- og tvinnbíla," sagði leiðandi bílaverkfræðingur Dr. Emily Johnson.„Það bætir ekki aðeins afköst og drægni þessara farartækja, heldur setur það einnig nýja staðla fyrir orkunýtni og sjálfbærni í umhverfinu.

Þegar bílaiðnaðurinn heldur áfram umbreytingu sinni í átt að rafvæðingu, sýnir innleiðing tækni eins og Ptc kælivökvahitara áframhaldandi skuldbindingu svæðisins til nýsköpunar og umbóta.Eftir því sem eftirspurn neytenda eftir hreinni og skilvirkari farartækjum eykst munu Ptc kælivökvahitarar gegna mikilvægu hlutverki við að móta framtíð flutninga.

Á heildina litið er samþætting áHV kælivökva hitarigæti verið aðeins byrjunin á spennandi nýjum kafla fyrir raf- og tvinnbíla.Með möguleika sína til að bæta frammistöðu, drægni og umhverfisáhrif er þessi tækni án efa breytilegur fyrir iðnaðinn.Þar sem fleiri og fleiri bílaframleiðendur nota PTC kælivökvahitara er ljóst að framtíð flutninga er bjartari en nokkru sinni fyrr.