Loftkælingar í bílastæðumeru útbúin fyrir vörubíla, sendibíla og verkfræðivélar. Þær geta leyst vandamálið að ekki er hægt að nota upprunalegu loftkælingarkerfin í ökutækjum þegar vörubílar og verkfræðivélar eru lagðar. DC12V/24V/36V rafhlaðan um borð er notuð til að knýja loftkælinguna og það er engin þörf á að útbúa rafstöð; kælikerfið notar öruggt og umhverfisvænt R134a kælimiðil sem kælimiðil. Þess vegna er bílastæðaloftkælingin orkusparandi og umhverfisvænni rafknúin loftkæling. Í samanburði við hefðbundnar bílastæðaloftkælingar þurfa bílastæðaloftkælingar ekki að reiða sig á vél ökutækisins, sem getur sparað eldsneyti og dregið úr umhverfismengun. Helstu byggingargerðirnar eru skipt í klofinn búnað og samþættan búnað. Klofinn búnaður er enn fremur skipt í klofinn bakpokabúnað og klofinn toppbúnað. Eftir því hvort tíðnin er breytileg má skipta honum í bílastæðaloftkælingar með fastri tíðni og bílastæðaloftkælingar með breytilegri tíðni. Markaðurinn er aðallega fyrir langferða þungaflutningabíla, bílavarahlutabæi og viðgerðarverkstæði. Í framtíðinni mun það stækka til verkfræðisviðsins við lestun og affermingu ökutækja og um leið stækka markaðinn fyrir vörubíla, sem hefur víðtæka möguleika á þróun notkunar. Í ljósi flókinna notkunarsviða bílastæðaloftkælinga hafa mörg leiðandi fyrirtæki í bílastæðuloftkælingum þróað heildstæðara rannsóknarstofuumhverfi byggt á sterkri vísindalegri rannsóknargetu sinni, sem nær yfir fjölda rannsóknarstofuatriða, þar á meðal titring, vélrænt högg og hávaða.
Birtingartími: 31. maí 2024
