Háspennu rafmagnshitararfyrir nýja orku eru farartæki aðallega notuð til að hita rafhlöðupakka,upphitun loftræstikerfis, afþíðingar- og þokueyðandi hitun, og sætishitun.ThePTC hitaristýrisbúnaður nýrra orku rafknúinna ökutækja er hannaður til að átta sig á snúningi ökutækisins og samanstendur af stýrisbúnaði, stýri, stýrisbúnaði og stýri.
Með rafknúnum ökutækjum er átt við ökutæki sem eru knúin af rafmagni um borð og nota mótora til að knýja hjólin og uppfylla kröfur umferðar- og öryggisreglugerða.Það notar rafmagn sem geymt er í rafhlöðunni til að byrja.Stundum eru notaðir 12 eða 24 rafhlöður við akstur, stundum þarf fleiri.
Rafbílar framleiða ekki útblástursloft þegar brunahreyflar eru í gangi og mynda ekki útblástursmengun.Þeir eru mjög gagnlegir fyrir umhverfisvernd og lofthreinleika og eru nánast "núll mengun."Eins og við vitum öll mynda CO, HC, NOX, svifryk, lykt og önnur mengunarefni í útblásturslofti brunahreyfla súrt regn, súrúða og ljósefnafræðilegan reyk.Rafbílar hafa engan hávaða framleidd af brunahreyflum og hávaði rafmótora er minni en brunahreyfla.Hávaði er einnig skaðlegt fyrir heyrn, taugar, hjarta- og æðakerfi, meltingu, innkirtla og ónæmiskerfi fólks.
Rannsóknir á rafknúnum ökutækjum sýna að orkunýtni þeirra er meiri en bensínvéla.Sérstaklega þegar keyrt er í borgum, þar sem bílar stoppa og fara og aksturshraði er ekki mikill, henta rafbílar betur.Rafbílar eyða ekki rafmagni þegar þeir eru stöðvaðir.Í hemlunarferlinu er hægt að breyta rafmótornum sjálfkrafa í rafall til að endurnýta orku við hemlun og hraðaminnkun.Sumar rannsóknir hafa sýnt að orkunýtingarnýtni sömu hráolíu eftir að hafa verið hreinsuð, send í orkuver til að framleiða rafmagn, hlaðin í rafhlöðu og síðan notuð til að keyra bíl er meiri en eftir að hafa verið hreinsuð í bensín og þá er það knúið áfram af bensínvél, þannig að það er til þess fallið að spara orku.og draga úr losun koltvísýrings.
Á hinn bóginn getur notkun rafknúinna ökutækja í raun dregið úr ósjálfstæði á jarðolíuauðlindum og notað takmarkað jarðolíu fyrir mikilvægari þætti.Rafmagninu sem hleður rafhlöðuna er hægt að breyta úr kolum, jarðgasi, vatnsorku, kjarnorku, sólarorku, vindorku, sjávarföllum og öðrum orkugjöfum.Að auki, ef rafhlaðan er hlaðin á nóttunni, getur hún einnig forðast hámarks orkunotkun og hjálpað til við að halda jafnvægi á álagi rafmagnsnetsins.Í samanburði við ökutæki með brunahreyfli hafa rafknúin ökutæki einfaldari uppbyggingu, færri rekstrar- og gírhluta og minni viðhaldsvinnu.Þegar riðstraumsvirkjunarmótor er notaður þarf mótorinn ekkert viðhald, og það sem meira er, rafmagns ökutækið er auðvelt í notkun.
Birtingartími: 21. september 2023
