NF 5KW EV PTC kælivökvahitari 24V DC650V háspennu kælivökvahitari
Lýsing
PTC hitari: PTC hitari er hitunarbúnaður sem er hannaður með því að nota PTC hitamæli með stöðugum hitaeiginleikum.
Curie-hitastig: Þegar það fer yfir ákveðið hitastig (Curie-hitastig) eykst viðnámsgildi þess stigvaxandi með hækkandi hitastigi. Það er að segja, við þurra brennsluskilyrði án íhlutunar stjórnanda, lækkar hitagildi PTC-steinsins skarpt eftir að hitastigið fer yfir Curie-hitastigið.
Inngangsstraumur: hámarksstraumurinn þegar PTC ræsist.
Tæknilegir þættir
| NO. | verkefni | breytur | eining |
| 1 | Kraftur | 5KW ± 10% (650VDC, 10L/mín, 60℃) | KW |
| 2 | Háspenna | 550V ~ 850V | VDC |
| 3 | Lágspenna | 20 ~32 | VDC |
| 4 | Rafstuð | ≤ 35 | A |
| 5 | Tegund samskipta | GETUR |
|
| 6 | Stjórnunaraðferð | PWM stjórnun | \ |
| 7 | Rafmagnsstyrkur | 2150VDC, engin útskriftarbilun | \ |
| 8 | Einangrunarviðnám | 1000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
| 9 | IP-gráða | IP 6K9K og IP67 | \ |
| 10 | Geymsluhitastig | - 40~125 | ℃ |
| 11 | Nota hitastig | - 40~125 | ℃ |
| 12 | Kælivökvahitastig | -40~90 | ℃ |
| 13 | Kælivökvi | 50 (vatn) + 50 (etýlen glýkól) | % |
| 14 | Þyngd | ≤ 2,8 | Kg |
| 15 | Rafsegulfræðilegur mælikvarði | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (3. stig) | \ |
Stærð vöru
Kostur
Rafmagn er notað til að hita frostlöginn og rafmagns PTC kælivökvahitarinn fyrir rafknúin ökutæki er notaður til að hita innra rými bílsins. Hann er settur upp í vatnskælikerfinu.
Umsókn
Algengar spurningar
1. Hvað er 5kw háspennu kælivökvahitari?
5kw háspennu kælivökvahitari er hitakerfi sem notar háspennurafmagn til að hita kælivökvann í vél ökutækisins.
2. Hvernig virkar 5kw háspennu kælivökvahitarinn?
Þessi hitari er tengdur við rafkerfi ökutækisins og notar háspennuaflgjafa til að hita kælivökvann. Hitaði kælivökvinn streymir síðan um vélina til að viðhalda kjörhita.
3. Hverjir eru kostirnir við að nota 5kw háspennu kælivökvahitara?
Notkun 5 kW háspennu kælivökvahitara hjálpar til við að forhita vélina, draga úr útblæstri við kaldræsingu og bæta eldsneytisnýtingu. Það veitir einnig þægilegra umhverfi í farþegarými í köldu veðri.
4. Er hægt að nota 5kw háspennu kælivökvahitarann í öllum ökutækjum?
Þessi tegund kælivökvahitara er hönnuð fyrir rafknúin og tvinnbíla sem nota háspennukerfi. Hann er hugsanlega ekki samhæfur hefðbundnum ökutækjum með brunahreyflum.
5. Er öruggt að nota 5kw háspennu kælivökvahitarann?
Já, þessir hitarar eru hannaðir með öryggisbúnaði til að tryggja rétta virkni þeirra. Þeir uppfylla allar nauðsynlegar reglugerðir og gangast undir strangar prófanir til að uppfylla öryggisstaðla.
6. Hvað er PTC kælivökvahitari fyrir rafbíla?
PTC kælivökvahitari fyrir rafbíla er hitunarkerfi með jákvæðum hitastuðli (PTC) sem notað er í rafknúnum ökutækjum til að hita rafhlöðupakka ökutækisins og kælivökva sem er hitaður í stjórnklefa.
7. Hvernig virkar PTC kælivökvahitarinn fyrir rafbíla?
Þessi tegund kælivökvahitara notar PTC-þátt sem eykur viðnám þegar hann hitnar. Þess vegna getur hitarinn sjálfkrafa stillt hitastigið og komið í veg fyrir ofhitnun. Hitaði kælivökvinn dreifist síðan til að hita rafhlöðuna og stjórnklefann.
8. Hverjir eru kostir þess að nota PTC kælivökvahitara fyrir rafknúin ökutæki?
PTC kælivökvahitari fyrir rafbíla býður upp á skilvirka og nákvæma hitastýringu. Hann getur einnig stytt upphitunartíma, aukið heildardrægni rafbíla og bætt þægindi farþega.
9. Er hægt að setja PTC kælivökvahitara fyrir rafbíla í eldri ökutæki eftir á?
Já, í sumum tilfellum er hægt að setja PTC kælivökvahitara fyrir rafbíla í núverandi rafbíla. Hins vegar er mælt með því að ráðfæra sig við fagmann til að tryggja samhæfni og rétta uppsetningu.
10. Er PTC kælivökvahitari rafbíls orkusparandi?
Já, PTC-hitarar eru þekktir fyrir orkunýtni sína. Þeir nota aðeins rafmagn þegar þörf krefur og stilla hitastigið sjálfkrafa, sem dregur úr orkunotkun samanborið við hefðbundin hitakerfi.











