NF 7KW háspennu kælivökvahitari 600V HVH 12V/24V HV hitari fyrir EV
Tæknileg færibreyta
| Atriði | W09-1 | W09-2 |
| Málspenna (VDC) | 350 | 600 |
| Vinnuspenna (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Mál afl (kW) | 7(1±10%)@10L/mín T_in=60℃，350V | 7(1±10%)@10L/mín.,T_in=60℃，600V |
| Hvatsstraumur (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| Lágspenna stjórnandi (VDC) | 9-16 eða 16-32 | 9-16 eða 16-32 |
| Stjórnmerki | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Stýrilíkan | Gír (5. gír) eða PWM | Gír (5. gír) eða PWM |
Kostur
1.Öflugur og áreiðanlegur hitaútgangur: hröð og stöðug þægindi fyrir ökumann, farþega og rafhlöðukerfi.
2. Skilvirk og hröð frammistaða: lengri akstursupplifun án þess að sóa orku.
3.Nákvæm og þrepalaus stjórnunarhæfni: betri afköst og hámarks orkustjórnun.
4.Fljótur og auðveld samþætting: auðveld stjórn með LIN, PWM eða aðalrofa, plug & play samþætting.
Umsókn
Pökkun og sendingarkostnaður
Lýsing
Í leit að umhverfisvænum og skilvirkum samgöngum hafa rafknúin farartæki (EVS) komið fram sem efnileg lausn til að draga úr kolefnislosun og háð jarðefnaeldsneyti.Þar sem framleiðendur rafbíla halda áfram að bæta vörur sínar er oft litið framhjá mikilvægum þáttum hitakerfa.Rafmagns kælivökvahitarar (í stuttu máli ECH) hafa gjörbylt því hvernig rafknúin farartæki veita farþegum þægindi í köldu veðri.Í þessari bloggfærslu munum við kafa ofan í spennandi heim háþrýsti PTC hitara (einnig þekktur semHVCH), undirstrika mikilvægi þeirra og marga kosti sem þeir hafa í för með sér.
Lærðu um rafmagns kælivökvahitara:
Rafmagns kælivökvahitarareru mikilvægur hluti af nútíma hitastjórnunarkerfum fyrir rafbíla og viðhalda þægilegu hitastigi í farþegarými jafnvel við frostmark.Með því að nota háþrýstings jákvæða hitastuðul (PTC) tækni, bjóða þessir hitarar upp á nokkra verulega kosti umfram hefðbundin hitakerfi.
1. Skilvirk hitaframleiðsla:
Ólíkt hefðbundnum upphitunaraðferðum sem eyða miklu magni af orku, skarar ECH fram úr í að framleiða varma á skilvirkan hátt.Háspennu PTC tæknin gerir nákvæma hitastýringu kleift, dregur úr orkusóun og tryggir hámarksnýtingu á rafgeymsluafli.
2. Hraður hitunartími:
Einn helsti ókosturinn við ökutæki með brunahreyfli (ICE) á veturna er tíminn sem það tekur vélina að hitna og hitarinn virka á skilvirkan hátt.ECH-útbúin rafknúin farartæki koma í veg fyrir þessi óþægindi með því að hita farþegarýmið fljótt og veita ökumönnum og farþegum samstundis hlýju og þægindi.
3. Lengdu endingu rafhlöðunnar:
Einn af stóru kostunum við að nota rafknúna kælivökvahitara er jákvæð áhrif sem þeir hafa á rafgeymi rafgeyma.Með því að forhita innanrými ökutækisins á meðan það er tengt við utanaðkomandi aflgjafa kemur orkan sem notuð er til að hita farþegarýmið frá ristinni frekar en að tæma rafhlöðuna.Fyrir vikið er meira tiltækt rafhlaða getu tiltækt fyrir akstur, sem eykur heildar drægni ökutækisins.
4. Sveigjanleg hitastýring:
Rafmagns kælivökvahitari veitir nákvæma stjórn á hitastillingum.Með HVCH tækni stillir kerfið sjálfkrafa hitaútköst út frá nauðsynlegu hitastigi og tiltækri orku.Þessi sveigjanleiki gerir farþegum kleift að stilla hitastigið að eigin óskum, sem tryggir hámarks þægindi án þess að neyta óþarfa orku.
5. Draga úr umhverfisáhrifum:
Mikilvægur þáttur rafknúinna farartækja er minni umhverfisáhrif þeirra samanborið við hefðbundin farartæki.Rafmagns kælivökvahitari hjálpar þessu verkefni með því að draga verulega úr orkunni sem þarf til að hita farþegarýmið og lágmarka þannig kolefnislosun sem tengist hitunarferlinu.Þar að auki, vegna þess að þessir hitarar starfa hljóðlega, stuðla þeir að almennri hljóðlátri upplifun af akstri rafknúins farartækis.
að lokum:
Rafmagns kælivökvahitarar meðháspennu PTCtækni gjörbyltir upphitunargetu rafbíla og skilar óviðjafnanlega skilvirkni, þægindum og umhverfislegum ávinningi.Þar sem heimurinn heldur áfram að faðma sjálfbæra framtíð fyrir flutninga, er mikilvægt að viðurkenna hlutverk nýstárlegrar tækni eins og HVCH gegna við að tryggja víðtæka notkun rafknúinna ökutækja.
Með skilvirkri upphitun, hröðum upphitunartíma, lengri endingu rafhlöðunnar, sveigjanlegri hitastýringu og minni umhverfisáhrifum eru rafmagnskælivökvahitarar orðnir ómissandi hluti í nútíma rafknúnum farartækjum.Næst þegar þú íhugar framfarirnar í rafbílatækni skaltu íhuga framlagið sem rafknúnir kælivökvahitarar geta lagt til að gera akstursupplifun þína þægilega og umhverfisvæna.
Fyrirtækið
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er samstæðufyrirtæki með 5 verksmiðjum, sem sérstaklega framleiða bílastæðahitara, hitarahluta, loftræstingu og rafbílahluta í meira en 30 ár.Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.
Framleiðslueiningar verksmiðjunnar okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðum, eftirlitsprófunartækjum og teymi faglegra tæknimanna og verkfræðinga sem styðja gæði og áreiðanleika vara okkar.
Árið 2006 hefur fyrirtækið okkar staðist ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfisvottun.Við fengum líka CE vottorðið og Emark vottorðið sem gerir okkur meðal fárra fyrirtækja í heiminum sem öðlast svo háþróaða vottun.Sem stendur eru við stærstu hagsmunaaðilarnir í Kína, við erum með 40% innlenda markaðshlutdeild og flytjum þá út um allan heim, sérstaklega í Asíu, Evrópu og Ameríku.
Að uppfylla staðla og kröfur viðskiptavina okkar hefur alltaf verið forgangsverkefni okkar.Það hvetur sérfræðinga okkar alltaf til að heilastorm, nýsköpun, hanna og framleiða nýjar vörur, óaðfinnanlega hentugar fyrir kínverska markaðinn og viðskiptavini okkar frá öllum krókum heimsins.
Algengar spurningar
1. Hvað er rafmagns kælivökvahitari?
Rafmagns kælivökvahitari er tæki sem notar rafmagn til að hita kælivökvann í vél ökutækis þíns.Það hjálpar til við að hita vélina upp og halda henni á réttu hitastigi í köldu veðri.
2. Hvernig virkar rafmagns kælivökvahitari?
Rafmagns kælivökvahitarar eru oft settir upp í kælikerfi ökutækis.Það notar rafhitunareiningu til að hita kælivökva og dreifa kælivökvanum í gegnum vélarblokkina og forhita þannig vélarhluta.
3. Af hverju þarftu rafmagns kælivökvahitara?
Rafmagns kælivökvahitarar eru sérstaklega gagnlegir á kaldari svæðum eða á veturna, þar sem erfitt verður að ræsa ökutæki með köldu vélinni.Það hjálpar til við að draga úr sliti, bæta eldsneytisnýtingu og veita hraðari hita í innanrými ökutækisins.
4. Er hægt að nota rafmagns kælivökvahitara á öll farartæki?
Rafmagns kælivökvahitara er hægt að nota í flestum farartækjum, þar á meðal bílum, vörubílum og öðrum þungum ökutækjum.Það er mikilvægt að athuga eindrægni og tiltæka uppsetningarvalkosti áður en þú kaupir.
5. Hversu langan tíma tekur það fyrir rafmagnskælivökvahitara að forhita vélina?
Tíminn sem það tekur rafknúna kælivökvahitara að hita upp vélina þína fer eftir ýmsum þáttum, svo sem útihita, vélarstærð og afkastagetu hitarans.Venjulega tekur það um það bil 1-2 klukkustundir að hita vélina í réttan vinnuhita.
6. Eyðir rafmagnskælivökvahitari mikið rafmagn?
Rafmagns kælivökvahitarar eyða rafmagni meðan á notkun stendur, en orkunotkun getur verið mismunandi eftir afkastagetu hitara.Mælt er með því að nota hitara sem eru orkusparandi og með innbyggðum verndarráðstöfunum til að koma í veg fyrir of mikla orkunotkun.
7. Get ég sett upp rafmagns kælivökvahitara sjálfur?
Þó að það sé hægt að setja upp rafknúna kælivökvahitara sjálfur, er mælt með því að hann sé settur upp af faglegum eða hæfum tæknimanni.Rétt uppsetning tryggir hámarksafköst og kemur í veg fyrir skemmdir á vél eða rafkerfi ökutækisins.
8. Eru viðhaldskröfur fyrir rafmagns kælivökvahitara?
Rafmagns kælivökvahitarar þurfa almennt lágmarks viðhald.Hins vegar verður að athuga hitarinn reglulega með tilliti til skemmda, ganga úr skugga um að raftengingar séu réttar og hreinsa eða skipta um kælivökva samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda.
9. Er hægt að nota rafmagns kælivökvahitara með blokkhitara?
Já, rafknúinn kælivökvahitara er hægt að nota í tengslum við blokkhitara til að auka forhitun vélarinnar.Þessi samsetning veitir hraðari og skilvirkari hitun vélarinnar í köldu veðri.
10. Get ég notað rafmagns kælivökvahitara til að forkæla vélina í heitu loftslagi?
Rafmagns kælivökvahitarar eru fyrst og fremst hannaðir fyrir kalt veður og forhitun vélar.Þau henta ekki til að forkæla vélar í heitu loftslagi.Önnur kælitækni, eins og vélolíukælarar eða loftræstikerfi, henta betur fyrir heitt loftslag.
