NF 8KW HV kælivökvahitari 350V/600V PTC hitari
Lýsing
Þar sem eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum heldur áfram að aukast, leitast framleiðendur og verkfræðingar stöðugt við að bæta afköst þeirra, skilvirkni og almenna notendaupplifun. Lykilatriði í því að hámarka notkun rafknúinna ökutækja er innleiðing á háspennu PTC (Positive Temperature Coefficient) kælivökvahitara. Í þessari bloggfærslu munum við skoða kosti þess að nota 8KW HV kælivökvahitara og 8KWPTC kælivökvahitariog hvernig þau geta hjálpað til við að bæta afköst rafknúinna ökutækja.
Bætt hitakerfi rafknúinna ökutækja:
Rafbílaiðnaðurinn er í örum þróun og tæknin sem notuð er í þessum nýstárlegu ökutækjum er það einnig. Háþrýstihitarar með PTC kælivökva gegna lykilhlutverki í að hámarka hitakerfi rafbíla. Þeir eru búnir 8 kW háþrýstihitara sem getur forhitað innréttingu bílsins og rafhlöðuna á áhrifaríkan hátt og tryggt þægilega og örugga akstursupplifun í köldu veðri.
Skilvirk hitastjórnun:
Árangursrík hitastjórnun er mikilvæg í rafknúnum ökutækjum til að viðhalda nauðsynlegu hitastigi fyrir ýmsa íhluti. 8KW PTC kælivökvahitari hjálpar til við að viðhalda kjörhitastigi rafhlöðunnar við hleðslu, akstur og jafnvel við erfiðar veðuraðstæður. Þetta bætir afköst rafhlöðunnar og lengir endingartíma hennar.
Hraðari hleðslutími:
HinnPTC kælivökvahitari fyrir rafknúin ökutækier hannað fyrir háspennukerfi og hjálpar til við að stytta hleðslutíma þar sem það hitar rafhlöðupakkann fljótt upp áður en hleðsla hefst. Með því að hækka hitastig rafhlöðunnar í kjörgildi lágmarkar hitarinn orkutap og styttir hleðslutímann, sem veitir þægilega og tímasparandi hleðsluupplifun.
Aukin drægni og rafhlöðuending:
Með PTC kælivökvahiturum fyrir rafknúin ökutæki geta ökumenn aukið drægi rafknúinna ökutækja sinna verulega. Með skilvirkri hitastýringu draga þessir hitarar úr orkunotkun og dreifa afli betur til hjólanna og bæta heildarakstursdrægni. Að auki hjálpar það að viðhalda kjörhitastigi rafhlöðunnar með háspennu PTC hitara til við að lengja endingu rafhlöðunnar og tryggja langtímaáreiðanleika.
að lokum:
Að ættleiðaHáspennu PTC kælivökvahitararEins og 8KW HV kælivökvahitarar og 8KW PTC kælivökvahitarar í rafknúnum ökutækjum hafa marga kosti. Þessir hitarar gegna lykilhlutverki í að auka afköst rafknúinna ökutækja, allt frá því að bæta hitakerfi og auka hitastjórnun til að stytta hleðslutíma og lengja endingu rafhlöðunnar. Þar sem rafknúin ökutæki halda áfram að þróast verður að fínstilla þessi ökutæki enn frekar með háþróaðri tækni til að veita rafknúinna ökutækjaáhugamönnum um allan heim einstaka akstursupplifun.
Tæknilegir þættir
| Fyrirmynd | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nafnafl (kw) | 10KW ± 10% @ 20L / mín, Tin = 0 ℃ | |
| OEM afl (kw) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Málspenna (VDC) | 350v | 600v |
| Vinnuspenna | 250~450v | 450~750v |
| Lágspenna stjórnanda (V) | 9-16 eða 18-32 | |
| Samskiptareglur | GETUR | |
| Aðferð til að stilla afl | Gírstýring | |
| IP-tölu tengis | IP67 | |
| Miðlungs gerð | Vatn: etýlen glýkól / 50: 50 | |
| Heildarvídd (L * B * H) | 236*147*83 mm | |
| Uppsetningarvídd | 154 (104) * 165 mm | |
| Samskeytisvídd | φ20mm | |
| Háspennutengislíkan | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Líkan af lágspennutengi | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo aðlögunarhæfur aksturseining) | |
Kostur
Rafmagn er notað til að hita frostlöginn og rafmagns PTC kælivökvahitarinn fyrir rafknúin ökutæki er notaður til að hita innra rými bílsins. Hann er settur upp í vatnskælikerfinu.
Hægt er að stjórna hlýju lofti og hitastigi. Notið PWM til að stilla drifið með IGBT til að stilla aflið með skammtíma varmageymslu. Öll ökutækisferlið styður við hitastjórnun rafhlöðunnar og umhverfisvernd.
Umsókn
Fyrirtækið okkar
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er fyrirtæki innan samstæðunnar með 5 verksmiðjum sem hefur sérframleitt bílastæðahitara, hitarahluti, loftkælingar og rafmagnsbílahluti í meira en 30 ár. Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.
Framleiðslueiningar verksmiðju okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðaeftirlits- og prófunarbúnaði og teymi fagmanna og verkfræðinga sem staðfesta gæði og áreiðanleika vara okkar.
Árið 2006 fékk fyrirtækið okkar vottun samkvæmt ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfinu. Við fengum einnig CE-vottorð og Emark-vottorð, sem gerir okkur að einu fáu fyrirtækjanna í heiminum sem hafa hlotið slíka vottun. Sem stærsti hluthafinn í Kína höfum við 40% markaðshlutdeild innanlands og flytjum út um allan heim, sérstaklega til Asíu, Evrópu og Ameríku.
Að uppfylla kröfur og staðla viðskiptavina okkar hefur alltaf verið okkar forgangsverkefni. Það hvetur sérfræðinga okkar til að stöðugt hugsa, skapa nýjungar, hanna og framleiða nýjar vörur sem henta kínverska markaðnum og viðskiptavinum okkar alls staðar að úr heiminum.
Algengar spurningar
1. Hvað er PTC kælivökvahitari?
Kælivökvahitari með PTC-stuðli er tæki sem er sett upp í rafknúnum ökutækjum til að hita kælivökvann sem streymir um rafhlöðu og rafmótor ökutækisins. Hann notar hitaþætti með jákvæðum hitastuðli (PTC) til að hita kælivökvann og veita þægilega upphitun í farþegarýminu í köldu veðri.
2. Hvernig virkar PTC kælivökvahitarinn?
PTC kælivökvahitarinn virkar með því að senda rafstraum í gegnum PTC hitunarþáttinn. Þegar rafmagn fer hækkar það hitastig hitunarþáttarins, sem síðan flytur hita til nærliggjandi kælivökva. Hitaði kælivökvinn streymir síðan um kælikerfi bílsins til að veita hlýju í farþegarýminu og viðhalda kjörhitastigi fyrir rafhlöðu og mótor rafknúinna bílsins.
3. Hverjir eru kostirnir við að nota PTC kælivökvahitara í rafknúnum ökutækjum?
Það eru nokkrir kostir við að nota PTC kælivökvahitara í rafknúnum ökutækjum. Það tryggir skilvirka upphitun í farþegarýminu jafnvel í köldu veðri og útrýmir þörfinni á að reiða sig eingöngu á rafhlöður til upphitunar. Þetta hjálpar til við að varðveita drægi rafknúinna ökutækja, þar sem upphitun farþegarýmisins með rafhlöðunni einni saman getur tæmt rafhlöðuna verulega. Að auki hjálpar PTC kælivökvahitarinn til við að viðhalda kjörhitastigi fyrir rafhlöðuna og rafmótorinn, sem eykur afköst og endingu þeirra.
4. Er hægt að nota PTC kælivökvahitara við hleðslu rafbíls?
Já, hægt er að nota PTC kælivökvahitara á meðan rafbílar eru í hleðslu. Reyndar hjálpar notkun kælivökvahitara við hleðslu til við að hita upp innra rými bílsins, sem gerir það þægilegra fyrir farþega að komast inn í það. Forhitun á farþegarýminu við hleðslu getur einnig dregið úr þörf fyrir rafhitun frá rafhlöðunni og þar með viðhaldið drægni rafbíla.
5. Notar PTC kælivökvahitarinn mikla orku?
Nei, PTC kælivökvahitarar eru hannaðir til að vera orkusparandi. Þeir þurfa lágmarks rafmagn til að hita kælivökvann og þegar æskilegu hitastigi er náð aðlagast þeir sjálfkrafa til að viðhalda stilltu hitastigi. Kælivökvahitari notar mun minni orku en að keyra rafbílahitakerfi stöðugt á rafhlöðu eingöngu.
6. Eru PTC kælivökvahitarar öruggir fyrir rafknúin ökutæki?
Já, PTC kælivökvahitarar eru sérstaklega hannaðir fyrir rafknúin ökutæki og eru öruggir í notkun. Þeir hafa verið stranglega prófaðir og uppfylla allar nauðsynlegar öryggisstaðla til að tryggja áreiðanlega og örugga notkun. Þeir eru með innbyggða öryggiseiginleika til að koma í veg fyrir ofhitnun og aðra hugsanlega áhættu.
7. Er hægt að útbúa PTC kælivökvahitara í núverandi rafknúnum ökutæki?
Í sumum tilfellum, allt eftir gerð og gerð ökutækis, er mögulegt að setja PTC kælivökvahitara í núverandi rafbíl. Hins vegar gæti uppsetning eftir á krafist breytinga á kælikerfi og rafmagnsíhlutum rafbílsins, þannig að það er ráðlegt að ráðfæra sig við fagmann eða framleiðanda ökutækisins til að tryggja rétta uppsetningu.
8. Þarf PTC kælivökvahitarinn reglulegt viðhald?
PTC kælivökvahitarar þurfa lágmarks viðhald. Mælt er með að athuga reglulega hvort um merki um skemmdir eða bilun sé að ræða og tryggja að kælivökvinn dreifist rétt. Ef einhver vandamál koma upp er mælt með því að hæfur tæknimaður yfirfari og lagfæri kælivökvahitarann.
9. Er hægt að slökkva á PTC kælivökvahitaranum eða stilla hann?
Já, hægt er að slökkva á PTC kælivökvahitaranum eða stilla hann eftir óskum farþegans. Flestir rafbílar sem eru búnir PTC kælivökvahitara geta haft stjórntæki á upplýsinga- og afþreyingarkerfi bílsins eða í stjórnborði loftræstingar til að kveikja eða slökkva á hitaranum, stilla hitastig og stilla æskilegt hitastig.
10. Hefur PTC kælivökvahitarinn aðeins hitunarvirkni?
Nei, aðalhlutverk PTC kælivökvahitarans er að hita farþegarými rafknúinna ökutækja. Hins vegar, í hlýrri veðurskilyrðum, þegar ekki er þörf á upphitun, er hægt að nota kælivökvahitarann í kæli- eða loftræstiham til að viðhalda æskilegu hitastigi inni í ökutækinu.
