NF 8KW HV kælivökvahitari DC350V HVCH DC12V PTC kælivökvahitari

Stutt lýsing:

Við erum stærsta verksmiðjan í Kína sem framleiðir PTC kælivökvahitara, með mjög sterkt tækniteymi, mjög fagmannlegar og nútímalegar samsetningarlínur og framleiðsluferla. Helstu markaðir sem við ætlum okkur að keppa um eru rafknúin ökutæki, hitastýring rafhlöðu og kælikerfi með loftræstingu (HVAC). Á sama tíma vinnum við einnig með Bosch og gæði vöru okkar og framleiðslulína hafa hlotið mikla viðurkenningu frá Bosch.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Tæknilegir þættir

Lýsing	Ástand	Lágmark	dæmigert	hámark	eining
Kraftur	a) Prófunarspenna: stjórnspenna: DC12V; álagsspenna: 350VDC b) Umhverfishitastig: 20℃±2℃; inntakshitastig: 0℃±2℃; rennslishraði: 12L/mín c) Loftþrýstingur: 70 kPa ~ 106 ka		8000		W
þyngd	Enginn kælivökvi, enginn tengivír		2.7		KG
Rúmmál frostlögs			170		mL
Stýrispenna VCC		9	12	16	V
Spenna framboðs	Kveikja á hitun	300	380	450	V

Stærð vöru

Lýsing

Samhliða því að tæknin heldur áfram að þróast, gera bílakerfi það einnig. Mikilvæg þróun í bílaiðnaðinum er aukning háspennurafknúinna ökutækja og þörfin fyrir háþrýstikælivökvahitara. Þessir hitarar gegna mikilvægu hlutverki í að tryggja bestu mögulegu afköst, skilvirkni og öryggi rafknúinna ökutækja. Í þessari bloggfærslu munum við kafa djúpt í ýmsa þætti og kosti háspennukælivökvahitara í bílum, sérstaklega PTC-hitara fyrir háspennurafknúin ökutæki, kælivökvahitara fyrir rafhlöður og háspennuvatnshitara.

Mikilvægi háspennu kælivökvahitara:

Háspennukælivökvahitari er mikilvægur hluti af háspennurafknúnum ökutækjum. Þessir hitarar eru notaðir til að hita kælivökvann í rafhlöðu ökutækisins og tryggja að hann starfi innan kjörhitastigs fyrir skilvirka notkun. Það er mikilvægt að viðhalda réttu hitastigi þar sem öfgar í hitastigi geta haft áhrif á heildarafköst og líftíma rafhlöðunnar.

1. PTC hitari fyrir háspennu rafknúin ökutæki:

Ein algengasta gerð háspennukælivökvahitara í rafknúnum ökutækjum er PTC-hitari (positive temperature coefficient, PTC). PTC-hitarar bjóða upp á ýmsa kosti, þar á meðal getu til að hita hratt og skilvirkt. Þessir hitarar eru með leiðandi keramikþáttum sem stjórna sjálfkrafa hitastigi og koma í veg fyrir ofhitnun. PTC-hitarar eru einnig þekktir fyrir lítinn smæð, sem gerir þá tilvalda fyrir rafknúin ökutæki með takmarkað pláss. Að auki eru þeir mjög áreiðanlegir og endast lengur en hefðbundin hitakerfi.

2. Kælivökvahitari fyrir rafhlöðu:

Kælivökvahitari rafhlöðunnar er sérstaklega hannaður til að hita kælivökvann í rafhlöðupakkanum til að tryggja besta rekstrarhita. Þessir hitarar geta hjálpað til við að stytta þann tíma sem það tekur rafhlöðuna að ná tilætluðum hita og þar með auka heildarnýtni. Kælivökvahitari rafhlöðunnar tryggir einnig að rafhlaðan haldist innan kjörhitastigs í köldu veðri, sem kemur í veg fyrir skerðingu á afköstum og lengir endingu rafhlöðunnar. Með því að viðhalda réttu hitastigi gera þessir hitarar rafknúnum ökutækjum kleift að skila stöðugri afköstum óháð umhverfisaðstæðum.

3. Háspennu kælivökvahitari:

Háspennukælivökvahitarar eru önnur tegund kælivökvahitara sem eru almennt notaðir í rafknúnum ökutækjum. Þessir hitarar nota heitt vatn til að hita kælivökvann og veita þannig skilvirka hitunargetu. Háspennukælivökvahitarar eru oft samþættir háspennukerfi ökutækis, sem gerir þeim kleift að nýta orku rafhlöðunnar beint. Þessi samþætting eykur orkunýtni og tryggir að nauðsynlegt hitastig náist fljótt.

Kostir háspennu kælivökvahitara:

Háspennu kælivökvahitararbjóða upp á fjölmarga kosti sem hjálpa til við að bæta heildarafköst, drægni og endingartíma rafknúinna ökutækja.

1. Auka sviðið:
Skilvirk upphitun kælivökvans dregur úr orkunotkun og gerir rafknúnum ökutækjum kleift að ná lengri akstursdrægni. Með því að tryggja bestu hitastigsskilyrði um allt ökutækið hjálpa háspennukælivökvahitarar til við að hámarka skilvirkni rafhlöðunnar og lengja endingartíma hennar.

2. Bætt afköst:
Að halda rafhlöðunni innan kjörhitastigsbilsins lengir ekki aðeins líftíma hennar heldur bætir einnig afköst hennar. Lágt hitastig getur haft veruleg áhrif á skilvirkni rafhlöðunnar, sem leiðir til minni afkösta. Með háspennukælivökvahiturum skila rafknúin ökutæki stöðugri afköstum jafnvel í öfgakenndu loftslagi.

3. Varðveisla rafhlöðu:
Rétt hitastigsstjórnun gegnir lykilhlutverki í að viðhalda heilbrigði rafhlöðunnar og lengja líftíma hennar. Háspennukælivökvahitari verndar gegn ofhitnun eða óhóflegri kælingu, sem getur valdið óafturkræfum skemmdum og minnkaðri afkastagetu. Með því að vernda rafhlöður stuðla þessir hitarar að langtíma sjálfbærni og áreiðanleika rafknúinna ökutækja.

að lokum:

Þar sem bílaiðnaðurinn færist yfir í rafknúin ökutæki eru háspennukælivökvahitarar að verða sífellt mikilvægari. Þessir hitarar tryggja að rafknúin ökutæki starfi innan kjörhitabils, bæta afköst, hámarka drægi og lengja endingu rafhlöðunnar. Frá skilvirkum háspennu PTC hitara fyrir rafknúin ökutæki til rafhlöðusértækra kælivökvahitara og háþrýstivatnshitara, þessi tækni ryður brautina fyrir framtíð þar sem rafknúin ökutæki ráða ríkjum á vegum. Þar sem háþrýstikælivökvahitarar halda áfram að þróast munu rafknúin ökutæki verða áreiðanlegri, skilvirkari og betur í stakk búin til að mæta kröfum framtíðar alþjóðlegra samgangna.

Fyrirtækið okkar

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er fyrirtæki innan samstæðunnar með 5 verksmiðjum sem hefur sérframleitt bílastæðahitara, hitarahluti, loftkælingar og rafmagnsbílahluti í meira en 30 ár. Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.

Framleiðslueiningar verksmiðju okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðaeftirlits- og prófunarbúnaði og teymi fagmanna og verkfræðinga sem staðfesta gæði og áreiðanleika vara okkar.

Árið 2006 fékk fyrirtækið okkar vottun samkvæmt ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfinu. Við fengum einnig CE-vottorð og Emark-vottorð, sem gerir okkur að einu fáu fyrirtækjanna í heiminum sem hafa hlotið slíka vottun.
Sem stærsti hluthafinn í Kína höfum við 40% markaðshlutdeild innanlands og flytjum þær síðan út um allan heim, sérstaklega til Asíu, Evrópu og Ameríku.

Að uppfylla kröfur og staðla viðskiptavina okkar hefur alltaf verið okkar forgangsverkefni. Það hvetur sérfræðinga okkar til að stöðugt hugsa, skapa nýjungar, hanna og framleiða nýjar vörur sem henta kínverska markaðnum og viðskiptavinum okkar alls staðar að úr heiminum.

Umsókn

Algengar spurningar

1. Hvað er háspennukælivökvahitari í bíl?
Háspennukælivökvahitari í bílum er tæki sem notað er í rafknúnum og tvinnbílum til að hita kælivökvann og tryggja bestu mögulegu virkni hitunar- og kælikerfis ökutækisins. Þetta hjálpar til við að bæta heildarafköst og skilvirkni ökutækisins.

2. Hvernig virkar háspennukælivökvahitari bíls?
Háspennukælivökvahitarar nota venjulega rafmagnshitunarþátt til að hita kælivökvann í kælikerfi ökutækisins. Hann er tengdur við háspennurafhlöðupakka ökutækisins og sér fyrir orkunni sem þarf til upphitunar. Hitaði kælivökvinn streymir síðan um kæli og innra rými ökutækisins til að viðhalda þægilegu hitastigi.

3. Hverjir eru kostirnir við að nota háspennukælivökvahitara í bíl?
Notkun háspennukælivökvahitara í bílum býður upp á ýmsa kosti, þar á meðal hraða og skilvirka upphitun í farþegarými, styttri upphitunartíma vélarinnar, bætta eldsneytisnýtingu og minni losun. Það hjálpar einnig til við að lengja endingu rafhlöðunnar og heildarlíftíma hita- og kælikerfis bílsins.

4. Er hægt að setja háspennukælivökvahitara í eldri ökutæki eftir á?
Í sumum tilfellum er hægt að setja háspennukælivökvahitara í núverandi ökutæki, sérstaklega ef hann er samhæfur rafkerfi og kælikerfi ökutækisins. Hins vegar er mælt með því að ráðfæra sig við fagmann eða framleiðanda ökutækisins til að kanna hvort það sé hagkvæmt og samhæft við að bæta við háþrýstikælivökvahitara.

5. Eru einhver öryggisvandamál varðandi háspennukælivökvahitara í bílum?
Þar sem háspennuíhlutir eru í spilinu skal gæta viðeigandi öryggisráðstafana við uppsetningu, viðhald og viðgerðir á háþrýstikælivökvahiturum í bílum. Aftengdu alltaf rafmagn og fylgdu öllum leiðbeiningum framleiðanda til að forðast hugsanlegar hættur eða slys.

6. Er hægt að nota háspennukælivökvahitara í bílum í öfgafullum veðurskilyrðum?
Já, hægt er að nota háspennukælivökvahitara í bílum í erfiðum veðurskilyrðum til að forhita vélina og stjórnklefann áður en ökutækið er ræst. Þetta hjálpar til við að lágmarka álag á vél ökutækisins og dregur úr þeim tíma sem það tekur hitarann að ná tilætluðum hita.

7. Hvernig á að hámarka skilvirkni háspennukælivökvahitara í bílum þínum?
Til að hámarka skilvirkni háspennukælivökvahitara bílsins er mælt með því að leggja bílnum í bílskúr eða nota bílhlíf til að lágmarka hitatap. Að auki getur það einnig hjálpað til við að bæta skilvirkni að halda kælikerfi bílsins vel við, nota hágæða kælivökva og tryggja að kælivökvaleiðslur séu rétt einangraðar.

8. Er hægt að nota háspennukælivökvahitara í öllum gerðum rafmagns- og tvinnbíla?
Háþrýstikælivökvahitarar fyrir bíla eru hannaðir til að vera samhæfðir ýmsum rafknúnum og tvinnbílum. Hins vegar er nauðsynlegt að athuga samhæfni og forskriftir framleiðandans til að tryggja að þeir passi við tiltekna bíltegund.

9. Er hægt að stjórna háspennukælivökvahitara bíls með fjarstýringu?
Já, margir háspennukælivökvahitarar í bílum eru með fjarstýringu. Þetta gerir eigendum kleift að virkja eða tímasetja hitun á þægilegan hátt í gegnum farsímaforrit eða snjallkerfi í bílnum svo bíllinn sé heitur og tilbúinn til aksturs þegar þörf krefur.

10. Hvað kostar háspennukælivökvahitari fyrir bíla?
Kostnaður við háspennukælivökvahitara í bílum getur verið breytilegur eftir gerð, stærð og vörumerki ökutækis. Mælt er með að ráðfæra sig við viðurkenndan söluaðila eða fagmann til að fá nákvæmar verðupplýsingar sem eru sértækar fyrir ökutækið og kröfur þess.

Fyrri: 7KW háspennu PTC rafmagnshitari

Næst: NF Best Seljandi varahlutur fyrir Webasto Air Top 2000D 2000S hitara