NF Besta gæði 8KW kælivökvahitari fyrir rafbíla 350V/600V HV kælivökvahitari DC12V rafmagns PTC kælivökvahitari
Vöruupplýsingar
Tæknilegir þættir
| Fyrirmynd | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nafnafl (kw) | 10KW ± 10% @ 20L / mín, Tin = 0 ℃ | |
| OEM afl (kw) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Málspenna (VDC) | 350v | 600v |
| Vinnuspenna | 250~450v | 450~750v |
| Lágspenna stjórnanda (V) | 9-16 eða 18-32 | |
| Samskiptareglur | GETUR | |
| Aðferð til að stilla afl | Gírstýring | |
| IP-tölu tengis | IP67 | |
| Miðlungs gerð | Vatn: etýlen glýkól / 50: 50 | |
| Heildarvídd (L * B * H) | 236*147*83 mm | |
| Uppsetningarvídd | 154 (104) * 165 mm | |
| Samskeytisvídd | φ20mm | |
| Háspennutengislíkan | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Líkan af lágspennutengi | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo aðlögunarhæfur aksturseining) | |
Kostur
Hægt er að stjórna hlýju lofti og hitastigi. Notið PWM til að stilla drifið með IGBT til að stilla aflið með skammtíma varmageymslu. Öll ökutækisferlið styður við hitastjórnun rafhlöðunnar og umhverfisvernd.
CE-vottorð
Lýsing
Með vaxandi vinsældum rafknúinna ökutækja (EV) er vaxandi þörf fyrir skilvirk hitakerfi til að tryggja bestu mögulegu afköst við mismunandi veðurskilyrði. Einn mikilvægasti þátturinn í hitakerfi rafknúinna ökutækja er PTC-hitari, sem inniheldur...Kælivökvahitari fyrir rafknúna bílaogHV kælivökvahitariÍ þessari bloggfærslu munum við skoða mikilvægi PTC-hitara í rafknúnum ökutækjum og skilja hlutverk kælivökvahitara í rafknúnum ökutækjum og háþrýstikælivökvahitara við að viðhalda hitastigi rafknúinna ökutækja.
PTC-hitarar, einnig þekktir sem hitarar með jákvæðum hitastuðli, eru óaðskiljanlegur hluti af hitakerfum rafknúinna ökutækja. Þessir hitarar eru hannaðir til að veita skilvirka upphitun fyrir rafknúin ökutæki með því að nota PTC-efni, sem hefur þann einstaka eiginleika að auka viðnám með hitastigi. Þessi eiginleiki gerir PTC-hitaranum kleift að stjórna sjálfum sér og viðhalda jöfnu hitastigi, sem gerir hann tilvalinn fyrir hitunarforrit rafknúinna ökutækja.
Einn af lykilþáttunum íPTC hitari í rafbíler kælivökvahitari rafbílsins. Hitarinn ber ábyrgð á að viðhalda hitastigi kælivökvans í hitakerfi rafbílsins og tryggja að hitastig í farþegarými og rafgeymi séu haldin ákjósanlegum hita. Kælivökvahitar rafbíla vinna með hitastjórnunarkerfi ökutækisins til að veita skilvirka og áreiðanlega upphitun í öllum veðurskilyrðum.
Auk kælivökvahitara í rafknúnum ökutækjum nota rafknúin ökutæki einnig háþrýstikælivökvahitara til að stjórna hitastigi háspennurafgeyma. Háþrýstikælivökvahitarar gegna mikilvægu hlutverki í að viðhalda kjörhitastigi rafhlöðunnar, sem er mikilvægt fyrir afköst og endingu rafhlöðunnar. Með því að nota PTC-tækni getur háþrýstikælivökvahitarinn veitt stöðuga og áreiðanlega upphitun háspennurafgeymisins og tryggt að hann starfi með hámarksnýtingu.
Í ljósi áhrifa hitastigs á afköst rafknúinna ökutækja verður mikilvægi PTC-hitara í rafknúnum ökutækjum augljóst. Kuldalegt veður getur dregið verulega úr drægni og skilvirkni rafknúinna ökutækja, þannig að uppsetning áreiðanlegrar hitakerfis er afar mikilvæg. PTC-hitarar, þar á meðal kælivökvahitarar fyrir rafknúin ökutæki og háþrýstikælivökvahitarar, takast á við þessa áskorun með því að veita samræmda og skilvirka upphitun á farþegarými og rafhlöðu, og þar með lengja drægni og afköst rafknúinna ökutækja í köldu veðri.
Auk þess bjóða PTC-hitarar upp á fjölmarga kosti hvað varðar orkunýtni og öryggi. Ólíkt hefðbundnum hitakerfum þurfa PTC-hitarar ekki flókin stjórnkerfi til að stjórna hitastigi, sem gerir þá orkusparandi og áreiðanlegri. Auk þess eru PTC-hitarar í eðli sínu sjálfstillandi, sem dregur úr hættu á ofhitnun og tryggir örugga notkun rafknúinna ökutækja.
Samþætting PTC-hitara (þar á meðal kælivökvahitara fyrir rafknúin ökutæki og háþrýstikælivökvahitara) í rafknúin ökutæki er mikil framför í tækni fyrir hitun rafknúinna ökutækja. Þessir hitarar bjóða upp á áreiðanlega og skilvirka lausn til að viðhalda hitastigi í farþegarými og rafhlöðum, takast á við áskoranir kulda og bæta heildarafköst rafknúinna ökutækja.
Í stuttu máli má segja að mikilvægi PTC-hitara í rafknúnum ökutækjum, sérstaklega kælivökvahitara fyrir rafknúin ökutæki og háþrýstikælivökvahitara, sé ekki hægt að ofmeta. Þessir hitarar gegna lykilhlutverki í að veita skilvirka og áreiðanlega upphitun fyrir rafknúin ökutæki og tryggja bestu mögulegu afköst við mismunandi veðurskilyrði. Með vaxandi vinsældum rafknúinna ökutækja mun hlutverk PTC-hitara í upphitunarkerfum rafknúinna ökutækja halda áfram að aukast og veita hagnýtar og nýstárlegar lausnir til að mæta hitunarþörfum rafknúinna ökutækja.
Sending og pökkun
Umsókn
Fyrirtækjaupplýsingar
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er fyrirtæki innan samstæðunnar með 5 verksmiðjum sem hefur sérframleitt bílastæðahitara, hitarahluti, loftkælingar og rafmagnsbílahluti í meira en 30 ár. Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.
Framleiðslueiningar verksmiðju okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðaeftirlits- og prófunarbúnaði og teymi fagmanna og verkfræðinga sem staðfesta gæði og áreiðanleika vara okkar.
Árið 2006 fékk fyrirtækið okkar vottun samkvæmt ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfinu. Við fengum einnig CE-vottorð og Emark-vottorð, sem gerir okkur að einu fáu fyrirtækjanna í heiminum sem hafa hlotið slíka vottun.
Sem stærsti hluthafinn í Kína höfum við 40% markaðshlutdeild innanlands og flytjum þær síðan út um allan heim, sérstaklega til Asíu, Evrópu og Ameríku.
Að uppfylla kröfur og staðla viðskiptavina okkar hefur alltaf verið okkar forgangsverkefni. Það hvetur sérfræðinga okkar til að stöðugt hugsa, skapa nýjungar, hanna og framleiða nýjar vörur sem henta kínverska markaðnum og viðskiptavinum okkar alls staðar að úr heiminum.
Algengar spurningar
1. Hvað er háspennuhitari í bíl?
Háspennuhitari í bíl er háþróað hitakerfi sem notar háspennurafmagn til að framleiða hita. Það er almennt notað í rafmagns- eða tvinnbílum til að veita skilvirka og sjálfbæra upphitun í köldu veðri.
2. Hvernig virkar háspennaVirkar hitarinn?
Háspennuhitarar virka með því að breyta raforku í hita í gegnum hitaelement eða hitadælu. Rafmagn er fengið úr háspennurafhlöðukerfi ökutækisins og hitarinn flytur myndaða hita inn í rýmið eða tiltekin svæði í ökutækinu til að halda farþegum hlýjum og þægilegum.
3. Eru háspennaEru hitakerfi skilvirkari en hefðbundin hitakerfi?
Já, háspennuhitarar eru almennt skilvirkari en hefðbundin hitakerfi í bílum. Þeir nota rafmagn beint og reiða sig ekki á bruna eldsneytis, þannig að þeir eru umhverfisvænir og orkusparandi. Að auki er hægt að stjórna háspennuhiturum nákvæmar, sem bætir hitunarafköst og dregur úr orkunotkun.












