NF DC24V rafmagns vatnsdæla fyrir rafknúin ökutæki
Lýsing
Hröð notkun rafknúinna ökutækja á undanförnum árum hefur leitt til framfara í ýmsum íhlutum drifkerfisins. Rafknúnar vatnsdælur eru ein af þeim og gegna lykilhlutverki í að tryggja skilvirka og áreiðanlega kælingu þessara ökutækja. Í þessari bloggfærslu munum við skoða kosti þess að nota rafknúnar vatnsdælur í bílaiðnaði, með sérstakri áherslu á 24V rafknúnar vatnsdælur fyrir rafknúin ökutæki.
Hefðbundið nota ökutæki með brunahreyflum (ICE) vélrænar vatnsdælur sem eru knúnar áfram af beltum, sem eru frekar óhagkvæmar og leiða til óþarfa orkutaps. Hins vegar er kosturinn við rafknúin ökutæki notkun rafknúinna vatnsdæla til að hámarka kælingarferlið og bæta heildarafköst. 24Vrafmagns vatnsdælaer lykilþáttur sem er hannaður til að mæta einstökum kæliþörfum rafknúinna ökutækja.
Einn af mikilvægustu kostum rafmagnsdæla fyrir rafknúin ökutæki er orkunýting þeirra. Ólíkt vélrænum vatnsdælum sem ganga stöðugt er hægt að stjórna rafmagnsdælum nákvæmlega eftir kæliþörfum ökutækisins. Möguleikinn á að fínstilla hraða dælunnar og vatnsflæði tryggir að dælan noti aðeins þá orku sem hún þarfnast, sem dregur úr orkusóun. Þessi skilvirkni hjálpar til við að lengja drægi rafknúinna ökutækja, sem að lokum kemur ökumönnum til góða.
Annar mikilvægur kostur er minni flækjustig vélrænnar starfsemi. Vélrænar vatnsdælur í ökutækjum með brunahreyfli þurfa reglulegt viðhald og geta bilað vegna slits. Rafknúnar vatnsdælur í rafknúnum ökutækjum hafa hins vegar færri hreyfanlega hluti, sem gerir þær áreiðanlegri og síður viðkvæmar fyrir vélrænum bilunum. Minnkuð flækjustig bætir ekki aðeins endingu vatnsdælunnar heldur dregur einnig úr viðhaldskostnaði fyrir eigendur rafknúinna ökutækja.
Að auki,24V rafmagns vatnsdælaFyrir bílaiðnað er hann nettur að stærð og hægt er að setja hann upp á sveigjanlegan hátt í vélarrými ökutækisins. Þétt hönnun tryggir skilvirka nýtingu rýmis og bestu mögulegu samþættingu við aðra íhluti ökutækisins. Þar af leiðandi geta rafknúin ökutæki náð betri þyngdardreifingu og bætt heildarafköst.
Að lokum má segja að rafmagnsvatnsdælur hafi orðið lykilþáttur í að bæta skilvirkni, áreiðanleika og afköst rafknúinna ökutækja. 24V rafmagnsvatnsdælur fyrir bílaiðnaðinn sigrast á takmörkunum hefðbundinna vélrænna dæla, veita hámarkskælingu og lágmarka orkunotkun og viðhaldsþörf. Þar sem heimurinn stefnir sífellt meira í átt að sjálfbærri samgöngum sýnir nýsköpun og notkun rafmagnsvatnsdæla í rafknúin ökutæki mikilvægi þeirra í að móta græna framtíð.
Tæknilegir þættir
| Umhverfishitastig | -40℃～+95℃ |
| Stilling | HS-030-512A |
| Miðlungs (frostlögur) hitastig | ≤105 ℃ |
| Litur | Svartur |
| Málspenna | 24V |
| Spennusvið | 18V ～30V DC |
| Núverandi | ≤11,5A (þegar höfuðið er 6m) |
| Flæðandi | Q≥6000L/H (þegar höfuðið er 6m) |
| Hávaði | ≤60dB |
| Vatnsheldingarflokkur | IP67 |
| Þjónustulíftími | ≥35000 klst. |
Kostur
* Burstalaus mótor með langan líftíma
* Lítil orkunotkun og mikil afköst
* Enginn vatnsleki í seguldrifinu
* Auðvelt í uppsetningu
*Verndunarflokkur IP67
Umsókn
Það er aðallega notað til að kæla mótora, stýringar og önnur raftæki í nýjum orkugjöfum (blendingarbílum og hreinum rafknúnum ökutækjum).
Algengar spurningar
Sp.: Hvað er rafmagnsvatnsdæla fyrir rafbíla?
A: Rafknúin vatnsdæla fyrir rafbíla er íhlutur sem notaður er í rafknúnum ökutækjum til að dreifa kælivökva um kælikerfi ökutækisins. Hún hjálpar til við að stjórna hitastigi mótorsins og annarra mikilvægra íhluta, kemur í veg fyrir ofhitnun og tryggir hámarksafköst.
Sp.: Hvernig virkar rafmagnsvatnsdælan fyrir rafbíla?
A: Rafknúnar vatnsdælur starfa með rafmótor sem knýr hjól sem þrýstir kælivökva í gegnum kerfið. Hjólið býr til miðflóttaafl sem dregur kælivökva út úr kælinum og dreifir honum í gegnum vélina og aðra hitamyndandi íhluti, sem dregur á áhrifaríkan hátt úr hita.
Sp.: Hverjir eru kostirnir við að nota rafmagnsvatnsdælu fyrir rafbíla?
A: Það eru nokkrir kostir við að nota rafknúna vatnsdælu fyrir rafbíla. Í fyrsta lagi getur hún stjórnað flæði kælivökvans nákvæmlega, sem eykur skilvirkni kælikerfisins. Þar að auki, þar sem rafknúna vatnsdælan gengur fyrir rafmagni, útilokar hún þörfina fyrir vélrænar belti, trissur og beina vélafl, sem eykur heildarnýtni ökutækisins og dregur úr orkunotkun.
Sp.: Getur rafmagnsvatnsdæla fyrir rafbíla aukið drægni rafbíls?
Svar: Já, rafmagnsvatnsdælur fyrir rafknúin ökutæki geta hjálpað til við að auka drægi rafknúinna ökutækja. Með því að stjórna kælikerfinu á skilvirkan hátt dregur það úr orkuþörfinni til að viðhalda kjörhita, sem gerir kleift að nota meiri rafmagn til að knýja ökutækið í stað þess að kæla íhluti. Þar af leiðandi getur heildardrægi rafknúinna ökutækja aukist.
Sp.: Eru til mismunandi gerðir af rafmagnsvatnsdælum fyrir rafbíla?
A: Já, það eru til mismunandi gerðir af rafmagnsvatnsdælum á markaðnum. Sumar dælur eru hannaðar fyrir ákveðnar bíltegundir, en aðrar eru almennari og hægt er að stilla þær til að passa við ýmsar stillingar rafbíla. Að auki er til rafmagnsvatnsdæla með breytilegum hraða sem aðlagar kælivökvaflæði eftir kæliþörfum ökutækisins, sem hámarkar enn frekar skilvirkni.
