10kw bílakælivökvahitari verksmiðju
HV PTC hitari, eða háspennuhitari með jákvæðum hitastuðli, byggir á sjálftakmarkandi hitastigseiginleikum PTC keramik. Í rafmagns- og tvinnbílum sér hann um upphitun farþegarýmis, afþýðingu, móðueyðingu oghitastýring rafhlöðunnar, sem býður upp á mikla skilvirkni og áreiðanlegt öryggi.
Meginreglur og kostir:
Sjálftakmarkandi hitastig: Þegar hitastig hækkar eykst viðnámið skarpt, sem dregur sjálfkrafa úr straumi og afli og kemur í veg fyrir ofhitnun án frekari hitastýringar.
Mikil afköst og lítið tap: Umbreytingarhlutfall raforku í varma > 95%, hröð upphitun og skjót viðbrögð.
Öruggt og endingargott: Enginn opinn eldur, frábær einangrun, þolir hitastig frá -40℃ til +85℃, sumar gerðir ná IP68.
Sveigjanleg stjórnun: Styður PWM/IGBT þrepalausa aflstillingu, samhæft við CAN/LIN strætó, auðveldar samþættingu við ökutæki.
Vörubreyta
| Vöruheiti | PTC kælivökvahitari |
| Málstyrkur | 10 kílóvatt |
| Málspenna | 600v |
| spennusvið | 400-750V |
| Stjórnunaraðferð | CAN/PWM |
| Þyngd | 2,7 kg |
| Stýrispenna | 12/24v |
Uppsetningarleiðbeiningar
Hitaragrind
Vörueiginleikar
Helstu eiginleikar
- Mikil skilvirkni:Kælivökvaviðnámshitari með dýfingu getur náð um 98% skilvirkni og rafhitunarnýtni hans er hærri en hefðbundinna PTC-hitara. Til dæmis, þegar kælivökvaflæði er 10 l/mín., getur skilvirkni viðnámsvírhitarans náð 96,5% og eftir því sem flæðishraðinn eykst mun skilvirknin aukast enn frekar.
- Hraður upphitunarhraði:Í samanburði við hefðbundna PTC-hitara eru kælivökvahitarar með dýfingu hraðari. Með sama inntaksafli og kælivökvaflæði upp á 10 l/mín. getur viðnámsvírhitarinn hitnað upp í markhita á aðeins 60 sekúndum, en hefðbundinn PTC-hitari tekur 75 sekúndur.
- Nákvæm hitastýring:Það getur stjórnað hitaframleiðslunni óendanlega með innbyggðri stjórneiningu. Til dæmis geta sumir rafmagnskælivökvahitarar stjórnað hitaframleiðslunni með því að stjórna hitastigi vatnsúttaksins eða takmarka hámarkshitaframleiðslu eða orkunotkun, og stjórnþrepið getur náð 1%.
- Samþjöppuð uppbygging:Rafknúinn kælivökvahitari er yfirleitt nettur og léttur, sem hentar vel til samþættingar við núverandi kælikerfi ökutækisins.








