Rafknúin ökutæki PTC kælivökvahitari Rafmagns rútu rafhlöðuhitari

Stutt lýsing:

Rafknúin ökutæki halda áfram að njóta vinsælda sem sjálfbær samgöngukostur. Hins vegar skapar kalt veður áskoranir fyrir eigendur rafknúinna ökutækja vegna versnandi afkösts rafhlöðunnar. Sem betur fer hefur samþætting ...kælivökvahitarar fyrir rafhlöðurhefur verið lausnin til að hámarka lághitastig rafknúinna ökutækja. Í þessari bloggfærslu munum við skoða kosti þess að nota kælivökvahitara fyrir rafhlöður, sérstaklega5 kW háþrýstikælivökvahitari, í rafknúnum ökutækjum.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Tæknilegir þættir

NO.	verkefni	breytur	eining
1	kraftur	7 kW -5%, +10% (350 VDC, 20 l/mín., 25 ℃)	KW
2	háspenna	240~500	VDC
3	lágspenna	9 ~16	VDC
4	rafstuð	≤ 30	A
5	upphitunaraðferð	PTC jákvæður hitastuðull hitastillir
6	samskiptaaðferð	CAN2.0B _
7	rafstyrkur	2000VDC, engin útskriftarbilun
8	Einangrunarviðnám	1000VDC, ≥ 120MΩ
9	IP-gráða	IP 6K9K og IP67
1 0	geymsluhitastig	- 40~125	℃
1 1	nota hitastig	- 40~125	℃
1 2	kælivökvahitastig	-40~90	℃
1 3	kælivökvi	50 (vatn) + 50 (etýlen glýkól)	%
1 4	þyngd	≤ 2,6	Kg
1 5	Rafsegulfræðilegur mælikvarði	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
1 6	vatnshólf loftþétt	≤ 2,5 (20 ℃, 300 kPa)	ml / mín
1 7	loftþétt stjórnunarsvæði	<0,3 (20 ℃, -20 kPa)	ml / mín
18	stjórnunaraðferð	Takmarka afl + markhitastig vatns

CE-vottorð

Kostur

Kostirnir við að fella innHáspennuhitaritakmarkast ekki við bætta afköst rafhlöðunnar. Kaldræsing er algengt vandamál við lágt hitastig og veldur oft óþægindum fyrir eigendur rafbíla. Með kælivökvahitara rafhlöðunnar verða kaldræsingar liðin tíð. Forhitaður kælivökvi tryggir að innri hitarinn veiti hlýtt loft frá ræsingu fyrir þægilega og ánægjulega akstursupplifun.

Að auki, aKælivökvahitari fyrir rafbílabætir hleðslugetu. Kaldar rafhlöður hafa yfirleitt lægri hleðsluhraða, sem getur verið pirrandi fyrir eigendur rafbíla. Hins vegar meðHV hitari, getur hleðsluferlið hafist við kjörhita, sem leiðir til hraðari og skilvirkari hleðslu. Þetta er sérstaklega gagnlegt þegar notaðar eru opinberar hleðslustöðvar, þar sem hægt er að stytta hleðslutíma verulega.

Í stuttu máli geta rafbílar notið góðs af því að nota kælivökvahitara fyrir rafhlöður, sérstaklega 7 kW háþrýstikælivökvahitara. Þessi nýstárlega tækni hámarkar afköst rafbíla í köldu veðri og býður upp á kosti eins og aukna skilvirkni rafhlöðunnar, lengri akstursdrægni, betri afköst, aukinn þægindi í farþegarými og hraðari hleðslutíma. Þar sem vinsældir rafbíla halda áfram að aukast verður samþætting kælivökvahitara fyrir rafhlöður mikilvægur þáttur í að tryggja bestu mögulegu afköst og þægindi fyrir eigendur rafbíla.

Fyrirtækið okkar

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er fyrirtæki innan samstæðunnar með 5 verksmiðjum sem hefur sérframleitt bílastæðahitara, hitarahluti, loftkælingar og rafmagnsbílahluti í meira en 30 ár. Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.

Framleiðslueiningar verksmiðju okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðaeftirlits- og prófunarbúnaði og teymi fagmanna og verkfræðinga sem staðfesta gæði og áreiðanleika vara okkar.

Árið 2006 fékk fyrirtækið okkar vottun samkvæmt ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfinu. Við fengum einnig CE-vottorð og Emark-vottorð, sem gerir okkur að einu fáu fyrirtækjanna í heiminum sem hafa hlotið slíka vottun. Sem stærsti hluthafinn í Kína höfum við 40% markaðshlutdeild innanlands og flytjum út um allan heim, sérstaklega til Asíu, Evrópu og Ameríku.

Að uppfylla kröfur og staðla viðskiptavina okkar hefur alltaf verið okkar forgangsverkefni. Það hvetur sérfræðinga okkar til að stöðugt hugsa, skapa nýjungar, hanna og framleiða nýjar vörur sem henta kínverska markaðnum og viðskiptavinum okkar alls staðar að úr heiminum.

Algengar spurningar

1. Hvað erPTC hitari fyrir rafknúin ökutæki með háspennu?

PTC hitari fyrir háspennurafknúin ökutæki er hitakerfi sem er sérstaklega hannað fyrir rafknúin ökutæki sem starfa undir háspennu. PTC hitari (Positive Temperature Coefficient) er almennt notaður í rafknúin ökutæki vegna skilvirkrar og hraðrar hitunargetu þeirra.

2. Hvernig virkar PTC hitari fyrir háspennurafknúin ökutæki?
PTC hitari samanstendur af PTC keramikþáttum sem eru felld inn í ál undirlag. Þegar rafstraumur fer í gegnum keramikþátt hitnar keramikþátturinn hratt vegna jákvæðs hitastuðuls. Ál botnplatan hjálpar til við að dreifa hita og veitir skilvirka upphitun fyrir innra rými bílsins.

3. Hverjir eru kostirnir við að nota háspennu PTC hitara í rafknúnum ökutækjum?
Það eru nokkrir kostir við að nota háspennu PTC hitara í rafknúnum ökutækjum, þar á meðal:
- Hraðhitun: PTC hitarinn getur hitnað hratt og veitt samstundis hlýju í bílinn.
- Orkunýting: PTC hitarar hafa mikla orkunýtni, sem hjálpar til við að hámarka akstursdrægi ökutækisins.
- ÖRUGG: PTC-hitarar eru öruggir í notkun þar sem þeir eru með sjálfvirka stillingu sem kemur í veg fyrir ofhitnun.
- Ending: PTC-hitarar eru þekktir fyrir langan líftíma og endingargóða eiginleika, sem gerir þá að áreiðanlegri hitunarlausn fyrir rafknúin ökutæki.

4. Hentar PTC-hitari fyrir háspennurafknúin ökutæki öllum rafknúnum ökutækjum?
Já, PTC hitarar fyrir háspennurafköst í rafknúnum ökutækjum eru hannaðir til að vera samhæfðir við ýmsar gerðir rafknúinna ökutækja. Hægt er að samþætta þá í flestar rafknúnar ökutækjagerðir, sem tryggir skilvirka hitunarafköst fyrir mismunandi gerðir ökutækja.

5. Er hægt að nota PTC hitara fyrir háspennurafknúin ökutæki í öfgakenndum veðurskilyrðum?
Já, PTC-hitarar fyrir háspennurafknúin ökutæki geta veitt skilvirka upphitun jafnvel í öfgakenndum veðurskilyrðum. Hvort sem það er mjög kalt eða heitt úti, getur PTC-hitarinn viðhaldið þægilegu hitastigi inni í bílnum.

6. Hvernig hefur PTC-hitari í háspennu rafknúinna ökutækja áhrif á afköst rafhlöðunnar?
PTC-hitarar fyrir háspennurafköst í ökutækjum eru vandlega hannaðir til að lágmarka áhrif þeirra á afköst rafhlöðunnar. Þeir tryggja skilvirka orkunotkun, sem gerir rafhlöðu ökutækisins kleift að viðhalda hleðslu sinni og veita áreiðanlega upphitun.

7. Er hægt að stjórna PTC hitaranum í háspennu rafknúnum ökutækjum með fjarstýringu?
Já, margir rafbílar eru búnir háspennuPTC hitari fyrir rafbílaHægt er að stjórna því fjarlægt í gegnum snjallsímaforrit eða tengd bílkerfi. Þetta gerir notandanum kleift að hita upp farþegarýmið áður en hann sest inn í bílinn, sem tryggir þægilega akstursupplifun.

8. Er PTC hitari háspennurafknúinna ökutækja hávær?
Nei, PTC-hitarinn í háspennurafknúnum ökutækjum virkar hljóðlega og veitir farþegum þægilegt og hljóðlaust umhverfi í stjórnklefanum.

9. Er hægt að gera við PTC hitara í háspennu rafknúnum ökutækjum ef hann bilar?
Ef bilun kemur upp í PTC-hitara fyrir háspennurafknúna ökutæki er mælt með því að leita til viðurkennds þjónustumiðstöðvar til viðgerðar. Ef reynt er að gera við hann sjálfur getur það ógilt ábyrgðina.

10. Hvernig kaupi ég háspennu PTC hitara fyrir rafbílinn minn?
Til að kaupa háspennu PTC hitara fyrir rafbíla geturðu haft samband við viðurkenndan söluaðila eða bílaframleiðanda. Þeir geta veitt þér nauðsynlegar upplýsingar og leiðbeint þér í gegnum kaupferlið.

Fyrri: NF 3KW kælivökvahitari fyrir rafbíla

Næst: Kælivökvadæla fyrir rafknúin ökutæki Hringrásardæla