Velkomin til Hebei Nanfeng!

NF 8KW DC600V háspennu kælivökvahitari DC24V HVCH rafmagns kælivökvi

Stutt lýsing:

Við erum stærsta PTC kælivökvahitunarverksmiðjan í Kína, með mjög sterkt tækniteymi, mjög faglega og nútímalega færiband og framleiðsluferli.Meðal helstu markaða sem stefnt er að eru rafbílar.hitastjórnun rafhlöðu og loftræstikerfi kælieiningar.Á sama tíma erum við einnig í samstarfi við Bosch og vörugæði okkar og framleiðslulína hafa verið endurskoðuð af Bosch.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Tæknileg færibreyta

Fyrirmynd WPTC07-1 WPTC07-2
Mál afl (kw) 10KW±10%@20L/mín, Tin=0℃
OEM Power (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Málspenna (VDC) 350v 600v
Vinnuspenna 250~450v 450~750v
Lágspenna stjórnandi (V) 9-16 eða 18-32
Samskiptareglur DÓS
Kraftstillingaraðferð Gírstýring
IP einkunn fyrir tengi IP67
Meðaltegund Vatn: etýlen glýkól /50:50
Heildarmál (L*B*H) 236*147*83mm
Uppsetningarvídd 154 (104)*165 mm
Sameiginleg vídd φ20mm
Háspennutengisgerð HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (amfenól)
Lágspennutengisgerð A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo aðlögunardrifseining)

Lýsing

Hröð innleiðing rafknúinna ökutækja (EVS) hefur gjörbylt bílaiðnaðinum.Eftir því sem þessi sjálfbæri valkostur við hefðbundna bensínknúna bíla verður sífellt vinsælli er kælikerfi rafbíla lykilatriði til að tryggja hámarksafköst.Í þessu bloggi köfum við inn í mikilvægi og kosti EV kælivökva, og lýsum mikilvægu hlutverki þess við að viðhalda almennri heilsu og skilvirkni rafbílsins þíns.

Læra umkælivökvar fyrir rafbíla:

Kælivökvi rafknúinna ökutækja, einnig þekktur sem EV kælivökvi eða kælivökvi rafknúinna ökutækja, er ákveðin tegund vökva sem notaður er til að stjórna hitastigi innan rafknúinna aflrásarkerfa.Það er ábyrgt fyrir því að dreifa umframhita sem myndast við notkun með ýmsum íhlutum eins og rafhlöðupökkum, rafmótorum, rafeindatækni og hitastigum með jákvæðum hitastuðli (PTC).

PTC hitari- bæta þægindi í rafknúnum ökutækjum:

Eitt af athyglisverðu notkun kælivökva rafknúinna ökutækja er hlutverk þess í notkun PTC hitara.PTC hitari er hannaður til að veita þægilegt hitastig í klefa í köldu veðri án þess að treysta á orku sem geymd er í háspennu rafhlöðupakkanum.Þessi tækni tryggir að drægni rafknúinna ökutækja verði ekki fyrir verulegum áhrifum af notkun hitara, sem gerir það að mikilvægum eiginleikum fyrir eigendur rafbíla á svæðum með harða vetur.

Skilvirk kæling - langur líftími rafhlöðunnar:

Árangursrík hitaleiðni er mikilvæg til að viðhalda heilleika og endingartíma rafhlöðupakka rafbíla.Kælivökvi rafknúinna ökutækja hjálpar til við að viðhalda ákjósanlegu rekstrarhitasviði rafhlöðufrumna og kemur í veg fyrir að þær verði of heitar eða of kaldar.Með því að tryggja að rafhlöðupakkinn haldist innan tiltekinna hitastigssviða, getur kælivökvakerfið lengt endingu rafhlöðunnar og að lokum bætt heildarafköst ökutækisins.

Að bæta skilvirkni rafbíla:

Auk endingartíma rafhlöðunnar leggur EV kælivökvi verulegan þátt í skilvirkni allra rafhluta innan aflrásarkerfisins.Með því að halda rafmótornum og rafeindabúnaðinum við ákjósanlegu hitastigi draga kælivökvakerfin úr hættu á afköstum og auka aflgjafa, bæta drægni og akstursánægju fyrir EV eigendur.

Vernd rafeindabúnaðar:

Rafeindatækni er ábyrg fyrir því að umbreyta og stjórna straumi í rafknúnum ökutækjum og geta auðveldlega myndað hita meðan á notkun stendur.Þessi umframhiti getur haft áhrif á frammistöðu þeirra og leitt til ótímabæra bilunar.Kælivökvar rafknúinna ökutækja draga úr þessari áhættu með því að gleypa og dreifa uppbyggðum hita og tryggja að rafeindatækni virki innan ráðlagðs hitastigssviðs.Með verndandi áhrifum sínum kemur kælivökvakerfið í veg fyrir hugsanlegan skaða, bjargar eigendum frá kostnaðarsömum viðgerðum og tryggir stöðuga rafafköst.

Skilvirk hitastjórnun:

Skilvirk hitastjórnun er lykillinn að því að hámarka frammistöðu rafbíla.Kælivökvar fyrir rafbíla eru lykilþáttur í að ná þessu markmiði.Með því að viðhalda ákjósanlegu hitastigi fyrir hvert kerfi getur það gert orkunotkun rafknúinna ökutækja nákvæmari og skilvirkari og þar með bætt orkunýtingu og heildarafköst.

að lokum:

Eftir því sem rafknúin farartæki halda áfram að móta framtíð hreyfanleika, verður hlutverk rafknúinna kælivökva við að tryggja hámarksafköst þeirra og langlífi sífellt mikilvægara.Allt frá því að bæta þægindi í farþegarými með PTC hitara til að vernda rafeindatækni og lengja endingu rafhlöðunnar, vel virkt kælivökvakerfi getur aukið heildarupplifun rafbíla verulega.

Með því að leitast við að ná fram skilvirkri hitastjórnun og veita stöðugt rekstrarumhverfi fyrir alla rafíhluti verða rafknúin kælivökvar burðarás sjálfbærra flutninga.Mikilvægi rafknúinna kælivökva mun aðeins halda áfram að vaxa eftir því sem tækninni fleygir fram og nýsköpun í rafbílaiðnaðinum, sem gjörbyltir rafbílatækninni og þrýstir á mörk skilvirkra og sjálfbærra samgangna.

Umsókn

EV
Rafmagnsvatnsdæla HS- 030-201A (1)

Fyrirtækið okkar

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er samstæðufyrirtæki með 5 verksmiðjum, sem sérstaklega framleiða bílastæðahitara, hitarahluta, loftræstingu og rafbílahluta í meira en 30 ár.Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.

Framleiðslueiningar verksmiðjunnar okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðum, eftirlitsprófunartækjum og teymi faglegra tæknimanna og verkfræðinga sem styðja gæði og áreiðanleika vara okkar.

Árið 2006 hefur fyrirtækið okkar staðist ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfisvottun.Við fengum líka CE vottorðið og Emark vottorðið sem gerir okkur meðal fárra fyrirtækja í heiminum sem öðlast svo háþróaða vottun.
Sem stendur eru við stærstu hagsmunaaðilarnir í Kína, við erum með 40% innlenda markaðshlutdeild og flytjum þá út um allan heim, sérstaklega í Asíu, Evrópu og Ameríku.

Að uppfylla staðla og kröfur viðskiptavina okkar hefur alltaf verið forgangsverkefni okkar.Það hvetur sérfræðinga okkar alltaf til að heilastorm, nýsköpun, hanna og framleiða nýjar vörur, óaðfinnanlega hentugar fyrir kínverska markaðinn og viðskiptavini okkar frá öllum krókum heimsins.

Algengar spurningar

1. Hvað er kælivökvi rafbíla?

Kælivökvi rafknúinna ökutækja er sérvökvi sem notaður er til að stjórna og viðhalda hitastigi rafhlöðupakka rafbíla, mótora og annarra tengdra íhluta.Það hjálpar til við að tryggja skilvirkan rekstur og kemur í veg fyrir ofhitnun.

2. Af hverju er kælivökvi mikilvægur fyrir rafknúin farartæki?
Kælivökvi gegnir mikilvægu hlutverki við að viðhalda ákjósanlegu hitastigi fyrir rafbíla eins og rafhlöður og mótora.Það hjálpar til við að dreifa hitanum sem myndast við notkun, koma í veg fyrir skemmdir vegna ofhitnunar og tryggja afköst ökutækisins og langlífi.

3. Hver er munurinn á rafmagns kælivökva og hefðbundnum kælivökva ökutækja?
Já, rafbílakælivökvi er öðruvísi en hefðbundinn bílakælivökvi.Kælivökvarnir sem notaðir eru í rafknúnum ökutækjum eru ekki leiðandi og eru sérstaklega hannaðir fyrir einstaka kælikröfur rafdrifna.Hann er hannaður til að standast hærra hitastig og kæla rafhlöðupakkann og mótorinn á áhrifaríkan hátt.

4. Hversu oft þarf að skipta um kælivökva fyrir rafbíla?
Tíðni skipta um kælivökva rafbíla getur verið breytileg miðað við ráðleggingar framleiðanda.Hins vegar, að meðaltali, er mælt með því að skipta um kælivökva á tveggja til þriggja ára fresti eða um það bil 30.000 til 50.000 mílur (hvort sem kemur fyrst).

5. Er hægt að skipta um kælivökva rafknúinna ökutækja fyrir venjulegan frostlegi?
Nei, venjulegan frostlegi ætti ekki að nota í staðinn fyrir kælivökva rafbíla.Venjulegur frostlögur er rafleiðandi og gæti valdið hugsanlegum skammstöfum ef hann er notaður í kælikerfi rafbíla.Notkun ráðlagðra kælivökva fyrir rafbíla er nauðsynleg til að tryggja rétta virkni og öryggi.

6. Þurfa rafknúin farartæki sérstaka tegund af kælivökva?
Já, rafknúin farartæki þurfa oft ákveðna tegund af kælivökva sem framleiðandi mælir með.Kælivökvinn er sérstaklega hannaður til að uppfylla einstaka kælikröfur rafstraumsíhluta, sem tryggir skilvirka hitaleiðni og besta afköst.

7. Er hægt að blanda saman mismunandi tegundum eða gerðum kælivökva fyrir rafbíla?
Almennt er ekki mælt með því að blanda saman mismunandi tegundum eða gerðum kælivökva fyrir rafbíla.Blöndun kælivökva getur valdið minni skilvirkni og hugsanlegum efnahvörfum sem geta skemmt kælikerfið.Mælt er með því að halda sig við ráðlagðan kælivökva framleiðanda og hafa samband við fagmann ef þú ert ekki viss.

8. Er hægt að fylla á kælivökva rafbíla?Eða þarf að skola það vandlega og fylla aftur?
Í flestum tilfellum er hægt að bæta við EV kælivökva ef stigið lækkar lítillega.Hins vegar, ef kælivökvinn hefur rýrnað verulega eða það eru meiriháttar vandamál í kælikerfi, gæti verið nauðsynlegt að skola og fylla á ítarlega.Í þessu tilfelli er best að skoða handbók ökutækisins eða leita ráða hjá fagfólki.

9. Hvernig á að athuga kælivökvastig rafknúins ökutækis?
Aðferðin við að athuga kælivökvastigið getur verið mismunandi eftir tegund og gerð rafbílsins þíns.Almennt er þó kælivökvageymir sem gerir þér kleift að skoða kælivökvastigið sjónrænt.Sjá handbók ökutækisins fyrir sérstakar leiðbeiningar.

10. Get ég sjálfur skipt um kælivökva á rafbílnum mínum, eða ætti ég að láta fagmann um það?
Þó að sumir geti skipt um kælivökva rafbíla á eigin spýtur, er venjulega mælt með því að fara með hann til faglegrar þjónustumiðstöðvar sem sérhæfir sig í rafknúnum farartækjum.Þeir hafa sérfræðiþekkingu og búnað til að skipta um kælivökva á réttan hátt og tryggja að kælikerfi ökutækis þíns sé í réttu lagi.


  • Fyrri:
  • Næst: