Ferðamenn í hjólhýsi þurfa að hafa nokkurn grunnbúnað, þar á meðal: 1. rýmisnýtingarbúnað: eins og geymslukassa, skápa, hillur o.s.frv. 2. eldhúsbúnaður: eins og ísskápur, gaseldavél, ofn, vatnshitari osfrv búnaður: svo sem salerni, sturtubúnaður...
Rafhlaðan er svipuð mannveru að því leyti að hún þolir ekki of mikinn hita og líkar ekki við of mikinn kulda og ákjósanlegur vinnsluhiti hennar er á bilinu 10-30°C.Og bílar virka í mjög fjölbreyttu umhverfi, -20-50°C er algengt, svo hvað á að gera?Búðu svo b...
Til þess að hægt sé að keyra rafknúið ökutæki með sérstaklega mikilli skilvirkni þarf að viðhalda ákjósanlegu hitastigi rafmótors, rafeindabúnaðar og rafhlöðu.Þannig að þetta krefst flókins varmastjórnunarkerfis.Hitastjórnunarkerfið o...
Rafbílar eru óafvitandi orðnir kunnuglegt hreyfanleikatæki.Með hraðri útbreiðslu rafknúinna ökutækja hefur tímabil rafknúinna ökutækja, sem eru bæði umhverfisvæn og þægileg, formlega verið hafin. Hins vegar, frá eiginleikum rafknúinna...
Alhliða varmastjórnun efnarafala strætó felur aðallega í sér: hitastjórnun efnarafala, varmastjórnun rafhlöðu, vetrarhitun og sumarkælingu, og alhliða hitastjórnunarhönnun rútunnar sem byggist á nýtingu á úrgangi efnarafala í...
Þættirnir sem taka þátt í varmastjórnun nýrra orkutækja eru aðallega skipt í lokar (rafræn þensluventill, vatnsventill osfrv.), varmaskipti (kæliplata, kælir, olíukælir osfrv.), Dælur (rafræn vatnsdæla osfrv. .), rafmagnsþjöppur, ...
Mikilvægar kælingarhlutir Myndin sýnir algenga íhluti í kæli- og hitunarferliskerfi hreinna rafknúinna ökutækja, svo sem a.varmaskipta, b.fjórvega lokar, c.rafmagnsvatnsdælur og d.PTC, osfrv. ...
Rafknúin ökutæki nota aflmikla mótora, með mörgum ýmsum íhlutum og mikilli hitamyndun, og skálabyggingin er samningur vegna lögunar og stærðar, þannig að öryggi og hörmungarvörn rafknúinna ökutækja er mjög mikilvægt, svo það er mikilvægt að gera ástæðu. ..