NF Best Selja 5KW EV PTC Hitari DC850V HVCH 24V PTC Kælivökva Hitari
Tæknilegir þættir
| NO. | Verkefni | Færibreytur | Eining |
| 1 | kraftur | 5KW ± 10% (650VDC, 10L/mín, 60℃) | KW |
| 2 | háspenna | 550V ~ 850V | VDC |
| 3 | Lágspenna | 20 ~32 | VDC |
| 4 | rafstuð | ≤ 35 | A |
| 5 | samskiptategund | GETUR |
|
| 6 | stjórnunaraðferð | PWM stjórnun | \ |
| 7 | rafstyrkur | 2150VDC, ekkert útblástursbilunarfyrirbæri | \ |
| 8 | Einangrunarviðnám | 1000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
| 9 | IP-gráða | IP 6K9K og IP67 | \ |
| 10 | geymsluhitastig | - 40~125 | ℃ |
| 11 | nota hitastig | - 40~125 | ℃ |
| 12 | kælivökvahitastig | -40~90 | ℃ |
| 13 | kælivökvi | 50 (vatn) + 50 (etýlen glýkól) | % |
| 14 | þyngd | ≤ 2,8 | Kg |
| 15 | Rafsegulfræðilegur mælikvarði | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (3. stig) | \ |
Upplýsingar um vöru
Kostur
Rafknúin ökutæki halda áfram að njóta vinsælda sem sjálfbær samgöngukostur. Hins vegar skapar kalt veður áskoranir fyrir eigendur rafknúinna ökutækja vegna versnandi afkösta rafhlöðunnar. Sem betur fer hefur samþætting kælivökvahitara fyrir rafhlöður verið lausnin til að hámarka afköst rafknúinna ökutækja við lágt hitastig. Í þessari bloggfærslu munum við skoða kosti þess að nota kælivökvahitara fyrir rafhlöður, sérstaklega 5 kW háspennu kælivökvahitara.
CE-vottorð
Lýsing
Þar sem rafknúin ökutæki verða vinsælli verða bæði framleiðendur og neytendur að íhuga hina ýmsu íhluti sem gera þessi ökutæki skilvirk. Kælivökvahitarinn er einn af lykilþáttunum sem hefur áhrif á afköst rafknúinna ökutækja.
Sérstaklega 5KW PTC kælivökvahitari, einnig þekktur semHVCHeða kælivökvahitari fyrir rafbíla, gegnir mikilvægu hlutverki í að viðhalda bestu rekstrarhitastigi rafhlöðu rafbíla og annarra mikilvægra íhluta. Við skulum skoða nánar kosti þess að samþætta hágæða kælivökvahitara í rafbílinn þinn.
Hröð og skilvirk upphitun
Einn af helstu kostum þess að5KW PTC kælivökvahitarier hæfni þess til að hita kælivökvakerfi ökutækisins hratt og skilvirkt. Þetta tryggir að rafgeymirinn og aðrir mikilvægir íhlutir nái fljótt kjörhitastigi, sem gerir ökutækinu kleift að starfa sem best frá þeirri stundu sem það er ræst.
Með því að nota PTC (Positive Temperature Coefficient) tækni aðlagar kælivökvahitarinn sjálfkrafa afköst sín út frá hitastigi kælivökvans. Þetta þýðir að hann getur veitt hraða upphitun þegar ökutækið er kalt og síðan dregið úr orkunotkun þegar hitastigið nær æskilegu stigi. Þetta sparar ekki aðeins orku heldur lengir það einnig líftíma hitarans sjálfs.
Bæta afköst rafhlöðunnar
Að viðhalda réttu hitastigi er mikilvægt fyrir afköst og endingu rafgeyma rafbíla. Þegar rafgeymir starfar við lægra hitastig en kjörhitastig, minnkar skilvirkni hans, sem leiðir til minni drægni og almennrar afkösts. Á hinn bóginn, ef rafgeymirinn hitnar of mikið, getur hann brotnað niður og stytt líftíma hans.
Með því að nota 5KW PTC kælivökvahitara geta framleiðendur rafbíla tryggt að rafhlöður haldist innan kjörhitabils, sem hámarkar afköst þeirra og endingu. Þetta er sérstaklega mikilvægt í köldu loftslagi þar sem rafhlöðurnar geta misst skilvirkni og drægni ef þær eru ekki hitaðar rétt.
Minnka orkunotkun
Auk þess að bæta afköst rafknúinna ökutækis getur hágæða kælivökvahitari einnig hjálpað til við að spara orku. 5KW PTC kælivökvahitarinn veitir hraða og skilvirka upphitun, sem þýðir að rafgeymir ökutækisins þarf ekki að nota umframorku til að hita upp og heldur þannig meiri orku til aksturs.
Að auki tryggir sjálfstýrandi eðli PTC-tækninnar að hitarinn noti aðeins þá orku sem þarf og kemur þannig í veg fyrir óþarfa orkunotkun. Þetta er mikilvægt atriði fyrir eigendur rafbíla sem vilja hámarka akstursdrægni og minnka umhverfisáhrif sín.
Auka þægindi og vellíðan
Auk tæknilegra þátta hjálpar vel virkur 5KW PTC kælivökvahitari einnig til við að bæta þægindi og hagkvæmni í rafbílaeign. Með því að forhita innréttingu bílsins á meðan hann er enn tengdur við rafmagn geta ökumenn notið hlýlegs og þægilegs farþegarýmis án þess að þurfa að reiða sig á rafhlöðu bílsins til upphitunar. Þetta er sérstaklega gagnlegt í köldu loftslagi þar sem hefðbundnar upphitunaraðferðir geta haft veruleg áhrif á drægi rafbílsins.
Að auki getur notkun kælivökvahitara einnig dregið úr sliti á hjálparkerfum, svo sem hitunar-, loftræsti- og loftkælingarkerfum, þar sem það léttir álagið á þessa íhluti á upphafsupphitunarstiginu.
Að lokum má segja að það að samþætta 5KW PTC kælivökvahitara (stundum kallaðan Ev kælivökvahitara eða HVCH) í rafknúin ökutæki getur haft marga kosti í för með sér og hjálpað til við að bæta heildarafköst, skilvirkni og þægindi. Þar sem eftirspurn eftir rafknúin ökutæki heldur áfram að aukast mun samþætta hágæða kælivökvahitara án efa gegna lykilhlutverki í að móta framtíð bílaiðnaðarins.
Umsókn
Fyrirtækjaupplýsingar
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er fyrirtæki innan samstæðunnar með 5 verksmiðjum sem hefur sérframleitt bílastæðahitara, hitarahluti, loftkælingar og rafmagnsbílahluti í meira en 30 ár. Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.
Framleiðslueiningar verksmiðju okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðaeftirlits- og prófunarbúnaði og teymi fagmanna og verkfræðinga sem staðfesta gæði og áreiðanleika vara okkar.
Árið 2006 fékk fyrirtækið okkar vottun samkvæmt ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfinu. Við fengum einnig CE-vottorð og Emark-vottorð, sem gerir okkur að einu fáu fyrirtækjanna í heiminum sem hafa hlotið slíka vottun.
Sem stærsti hluthafinn í Kína höfum við 40% markaðshlutdeild innanlands og flytjum þær síðan út um allan heim, sérstaklega til Asíu, Evrópu og Ameríku.
Að uppfylla kröfur og staðla viðskiptavina okkar hefur alltaf verið okkar forgangsverkefni. Það hvetur sérfræðinga okkar til að stöðugt hugsa, skapa nýjungar, hanna og framleiða nýjar vörur sem henta kínverska markaðnum og viðskiptavinum okkar alls staðar að úr heiminum.











