Velkomin til Hebei Nanfeng!

Nýtt orkutæki „varmastjórnunarkerfi fyrir rafhlöður“

Sem aðalorkugjafi nýrra orkutækja eru rafhlöður mjög mikilvægar fyrir ný orkutæki.Við raunverulega notkun ökutækisins mun rafhlaðan standa frammi fyrir flóknum og breytilegum vinnuskilyrðum.

Við lágt hitastig mun innra viðnám litíumjónarafhlöðu aukast og afkastagetan minnkar.Í alvarlegum tilfellum mun raflausnin frjósa og ekki er hægt að tæma rafhlöðuna.Afköst rafhlöðukerfisins við lágt hitastig verða fyrir miklum áhrifum, sem leiðir til afköstrar rafknúinna ökutækja.Fade og svið minnkun.Þegar ný orkutæki eru hlaðin við lágt hitastig hitar almenna BMS rafhlöðuna fyrst í hæfilegt hitastig áður en hún er hlaðin.Ef það er ekki meðhöndlað á réttan hátt mun það leiða til tafarlausrar ofhleðslu á spennu, sem leiðir til innri skammhlaups og frekari reykur, eldur eða jafnvel sprenging getur átt sér stað.

Við háan hita, ef hleðslutýringin bilar, getur það valdið kröftugum efnahvörfum inni í rafhlöðunni og myndað mikinn hita.Ef hitinn safnast hratt fyrir innan rafhlöðunnar án þess að hafa tíma til að losna getur rafhlaðan lekið, losnað við gas, reyk o.s.frv. Í alvarlegum tilfellum mun rafhlaðan brenna kröftuglega og springa.

Rafhlöðuhitastjórnunarkerfið (Battery Thermal Management System, BTMS) er aðalhlutverk rafhlöðustjórnunarkerfisins.Hitastjórnun rafhlöðunnar felur aðallega í sér aðgerðir kælingu, upphitunar og hitajöfnunar.Kæli- og hitunaraðgerðirnar eru aðallega stilltar fyrir hugsanleg áhrif ytra umhverfishita á rafhlöðuna.Hitajöfnun er notuð til að draga úr hitamun inni í rafhlöðupakkanum og koma í veg fyrir hraða rotnun af völdum ofhitnunar á tilteknum hluta rafhlöðunnar.Stýrikerfi með lokuðu lykkju samanstendur af hitaleiðandi miðli, mæli- og stýrieiningu og hitastýringarbúnaði, þannig að rafgeymirinn geti unnið innan viðeigandi hitastigssviðs til að viðhalda ákjósanlegu notkunarstöðu sinni og tryggja frammistöðu og líftíma rafhlöðukerfi.

1. "V" líkan þróunarhamur varmastjórnunarkerfis
Sem hluti af rafhlöðukerfinu er varmastjórnunarkerfið einnig þróað í samræmi við V" líkanþróunarlíkan bílaiðnaðarins. Með hjálp hermtóla og fjölda prófunarsannprófana, aðeins á þennan hátt getur þróunarhagkvæmni verði bætt, þróunarkostnaður og tryggingarkerfi sparast Áreiðanleiki, öryggi og langlífi.

Eftirfarandi er "V" líkanið um þróun hitastjórnunarkerfis.Almennt séð samanstendur líkanið af tveimur ásum, einum láréttum og einum lóðréttum: lárétti ásinn samanstendur af fjórum meginlínum framþróunar og einni meginlínu um öfuga sannprófun og aðallínan er framþróun., að teknu tilliti til sannprófunar með öfugri lokuðu lykkju;lóðrétti ásinn samanstendur af þremur stigum: íhlutum, undirkerfum og kerfum.

Hitastig rafhlöðunnar hefur bein áhrif á öryggi rafhlöðunnar, þannig að hönnun og rannsóknir á varmastjórnunarkerfi rafhlöðunnar er eitt mikilvægasta verkefnið í hönnun rafhlöðukerfisins.Hitastjórnunarhönnun og sannprófun rafhlöðukerfisins verður að fara fram í ströngu samræmi við rafhlöðuhitastjórnunarhönnunarferlið, rafhlöðuhitastjórnunarkerfi og íhlutategundir, val á íhlutum varmastjórnunarkerfis og mat á frammistöðu varmastjórnunarkerfisins.Til að tryggja afköst og öryggi rafhlöðunnar.

1. Kröfur um hitastjórnunarkerfi.Samkvæmt inntaksbreytum hönnunar eins og notkunarumhverfi ökutækisins, rekstrarskilyrði ökutækisins og hitaglugga rafhlöðunnar, framkvæma eftirspurnargreiningu til að skýra kröfur rafhlöðukerfisins fyrir hitastjórnunarkerfið;kerfiskröfur, samkvæmt Kröfugreiningu ákvarðar virkni varmastjórnunarkerfisins og hönnunarmarkmið kerfisins.Þessi hönnunarmarkmið fela aðallega í sér stjórn á hitastigi rafhlöðunnar, hitamun á milli rafhlöðufrumna, orkunotkun kerfisins og kostnað.

2. Umgjörð hitastjórnunarkerfis.Samkvæmt kerfiskröfum er kerfinu skipt í kæliundirkerfi, hitaundirkerfi, varmaeinangrunar undirkerfi og hitauppstreymi (TRo) undirkerfi og hönnunarkröfur hvers undirkerfis eru skilgreindar.Á sama tíma er gerð hermigreining til að sannreyna kerfishönnun í upphafi.Eins ogPTC kælir hitari, PTC lofthitari, rafræn vatnsdæla, o.s.frv.

3. Hönnun undirkerfis, ákvarða fyrst hönnunarmarkmið hvers undirkerfis í samræmi við kerfishönnunina og framkvæma síðan aðferðaval, kerfishönnun, nákvæma hönnun og uppgerðagreiningu og sannprófun fyrir hvert undirkerfi fyrir sig.

4. Hönnun varahluta, ákvarða fyrst hönnunarmarkmið hlutanna í samræmi við hönnun undirkerfisins og framkvæma síðan ítarlega hönnun og hermigreiningu.

5. Framleiðsla og prófun á hlutum, framleiðsla á hlutum og prófun og sannprófun.

6. Samþætting og sannprófun undirkerfis, til að samþætta undirkerfi og sannprófa próf.

7. Kerfi sameining og prófun, kerfi sameining og prófun sannprófun.

PTC lofthitari01
Rafmagns vatnsdæla01
rafmagns vatnsdæla
8KW PTC kælivökvahitari01
PTC kælivökvahitari02
PTC kælivökvahitari01

Pósttími: Júní-02-2023