HinnRafknúið vökvastýri (EHPS)samþættir inverter, drifmótor og stýrisdælu. Knúið áfram af rafmótor frekar en hefðbundnum vélum, er það hannað til að veita stýrisafl fyrir tvinnbíla og eingöngu rafknúin atvinnubíla, og þjónar sem aflgjafi og kjarninn í stýriskerfinu.
Kostir:
1. Samþætt stjórnunarhönnun sparar uppsetningarrými á ökutækinu.
2. Lágspennuhönnun (12V/24V) tryggir meira öryggi við uppsetningu.
3. Notar samstilltan mótor með varanlegum segli, sem býður upp á framúrskarandi þéttikraft og áreiðanleika.
4. Útbúinn með sveigjanlegri tengingu sem tryggir mjúka notkun og höggþol, sem lengir endingartíma á áhrifaríkan hátt.
5. Er með IP67 verndarflokk og tvöfalda einangrun til að tryggja rafmagnseinangrun milli mótorsins og stýrisdælunnar.
6. Bæði mótorinn og dæluhúsið eru úr álfelgi, sem býður upp á kosti eins og lágan hávaða, léttan þunga og hraðan varmaleiðni.
| 24V tvískiptur EHPS | |||
| Nei. | Vara | Upplýsingar | Athugasemdir |
| 1 | Spennusvið (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Merkisvogsvið (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Hámarksstraumur (A) | 2*120 |
|
| 4 | Útlínuvídd (mm) | 353*186*222 | Tengi eingöngu |
| 5 | Pmanx (Mpa) | Enginn léttirloki (kerfi max19Mpa) |
|
| 6 | Flæði (L/mín) | 15 (2500 snúningar á mínútu, án álags) 18 (3000 snúningar á mínútu, án álags) | Hornhraðastýring |
| 7 | IP-stig | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Inntakshöfn | M26*1,5-6H þráðardýpt 16 mín |
|
| 9 | Úttakshöfn | M18*1,5-6H þráðardýpt 14 mín |
|
| 10 | Vinnuhitastig | -40~85℃ |
|
Birtingartími: 16. júní 2026
