1.Engin vél, ekkert beltadrifi
Hefðbundin eldsneytisökutæki nota vélrænar dælur sem knúnar eru áfram af belti vélarinnar. Nev-ökutæki eru án vélar, þannig að þau verða að notarafmagns vatnsdælur.
2.Nákvæm hitastýring fyrir rafhlöðu, mótor og stýrieiningu
Rafhlaðan, mótorinn og stjórntækið þurfa stöðugt hitastig (20–45°C). Rafdælur geta stillt flæði og hraða nákvæmlega fyrir kælingu og hitun.
3.Kæling eftir að ökutækið er slökkt
Eftir hraðhleðslu eða akstur á miklum hraða þarf rafhlaðan samt sem áður kælingu.Rafknúnar kælivökvadælurgetur haldið áfram að vinna jafnvel þótt ökutækið sé slökkt.
4.Nauðsynlegt fyrirhitastjórnunarkerfi
Kæling rafhlöðu, kæling mótora, loftkælingarkerfi með hitadælu og hitakerfi reiða sig öll á rafmagnsvatnsdælur til að dreifa kælivökva.
5.Orkusparnaður og lengri drægni
Rafdælurkeyra aðeins þegar þörf krefur, sem dregur úr orkunotkun og eykur akstursdrægi ökutækisins.
Birtingartími: 11. mars 2026