Velkomin til Hebei Nanfeng!

NF 620V DC24V háspennu kælivökvahitari 9,5KW HV kælivökvahitari

Stutt lýsing:

Við erum stærsta PTC kælivökvahitunarverksmiðjan í Kína, með mjög sterkt tækniteymi, mjög faglega og nútímalega færiband og framleiðsluferli.Meðal helstu markaða sem stefnt er að eru rafbílar.hitastjórnun rafhlöðu og loftræstikerfi kælieiningar.Á sama tíma erum við einnig í samstarfi við Bosch og vörugæði okkar og framleiðslulína hafa verið endurskoðuð af Bosch.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Lýsing

Þegar heimurinn umbreytist til sjálfbærrar framtíðar hafa rafknúin farartæki (EVS) komið fram sem efnileg lausn til að draga úr kolefnislosun og berjast gegn loftslagsbreytingum.Með auknum vinsældum rafknúinna ökutækja er mikilvægt að kanna tæknina sem gerir þeim kleift að starfa á skilvirkan hátt í köldu loftslagi.Í þessu bloggi tökum við djúpt kafa inn í heillandi heim háspennu kælivökvahitara (einnig þekktur sem HV kælivökvahitarar) og mikilvægu hlutverki þeirra við að halda rafknúnum ökutækjum í besta árangri.

Læra umHáspennu kælivökvahitarar(HVCH):
Háspennu kælivökvahitarar eru óaðskiljanlegur hluti af hitakerfi rafknúinna ökutækja, sem bera ábyrgð á að formeðferð farþegarýmis ökutækisins og tryggja hitastjórnun rafhlöðunnar í köldu veðri.HVCH veitir strax hlýju með því að hita farþegarýmið og hita kælivökvann í rafhlöðupakka ökutækisins, sem gerir rafhlöðunotkun á skilvirkan hátt.Þessi háþróuðu hitakerfi nota PTC-hitunartækni, þar sem viðnám hitaeiningarinnar eykst með hitastigi, sem gerir þau mjög skilvirk fyrir rafbíla.

Kostir HVCH fyrir rafbíla:
1. Auktu afköst rafhlöðunnar:
Rafhlöður standa sig best innan ákveðins hitastigs.TheHVCHgegnir mikilvægu hlutverki við að hita upp rafhlöðupakkann og tryggja að hitastig hennar haldist innan kjörsviðs.Með því að viðhalda hitastigi rafhlöðunnar getur HVCH bætt skilvirkni, lengt líftíma og gert hraðari hleðslu kleift, sérstaklega í köldu veðri.

2. Augnablik og skilvirk upphitun skála:
Hefðbundnar brunahreyflar mynda umframhita sem hægt er að nota til að hita stýrishúsið.Hins vegar skortir rafbílar þennan náttúrulega hitagjafa, svo HVCH er mikilvægt.Þessir ofnar veita tafarlausa og skilvirka upphitun á farþegarýminu, sem tryggir að eigendur rafbíla fái þægilega akstursupplifun óháð útihita.

3. Orkusparnaðarlausnir:
Þökk sé PTC upphitunartækni, hámarkar HVCH orkunotkun með því að stilla sjálfkrafa tilskilið afl þegar hitastigið hækkar.Þessi skilvirka aðgerð lágmarkar orkunotkun og varðveitir rafhlöðu ökutækisins fyrir lengra akstursdrægi.

4. Umhverfislausnir:
Þar sem rafknúin farartæki eru nú þegar mjög umhverfisvæn, stuðlar HVCH enn frekar að sjálfbærri þróun þeirra.HVCH gegnir mikilvægu hlutverki við að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda með því að draga úr þörfinni fyrir að farartæki standi í lausagangi í langan tíma og draga úr því að treysta á brunavélina fyrir upphitun skála.

að lokum:
Á tímum hlýnunar og nauðsyn þess að draga úr kolefnislosun hafa rafknúin farartæki orðið leiðarljós vonar fyrir bílaiðnaðinn.Háþrýsti kælivökvahitarar eru nauðsynlegur hluti í rafknúnum farartækjum, veita áreiðanlega upphitun í farþegarými og hámarka afköst rafhlöðunnar í köldu veðri.Innleiðing þessarar tækni mun ekki aðeins auka akstursupplifun fyrir eigendur rafbíla, heldur enn mikilvægara, stuðla að sjálfbærri framtíð.

Þegar bílaiðnaðurinn heldur áfram að þróast tryggir innleiðing nýstárlegra lausna eins og háspennu kælivökvahitara vöxt og velgengni rafknúinna ökutækja.Eftir því sem tækninni fleygir fram og rannsóknir halda áfram, munu þessir hitarar án efa verða skilvirkari og bæta enn frekar upplifun rafknúinna ökutækja fyrir notendur um allan heim.Þar sem neytendur og stjórnvöld leggja meiri áherslu á sjálfbæra flutningakosti mun HVCH án efa gegna lykilhlutverki í áframhaldandi upptöku og velgengni rafknúinna ökutækja.

Tæknileg færibreyta

Atriði Efni
Málkraftur ≥9500W (vatnshiti 0℃±2℃, rennsli 12±1L/mín)
Aflstýringaraðferð CAN/línulegt
Þyngd ≤3,3 kg
Rúmmál kælivökva 366ml
Vatnsheldur og rykheldur flokkur IP67/6K9K
Stærð 180*156*117
Einangrunarþol Við venjulegar aðstæður, standast 1000VDC/60S próf, einangrunarviðnám ≥ 120MΩ
Rafmagns eiginleikar Undir venjulegum kringumstæðum, standast (2U+1000)VAC, 50~60Hz, spennutími 60S, engin bilun í yfirfalli;
Þrengsli Loftþéttleiki stýrishliðar: loft, @RT, mæliþrýstingur 14±1kPa, prófunartími 10s, leki ekki meira en 0,5cc/mín,

Loftþéttleiki vatnsgeymisins: loft, @RT, mæliþrýstingur 250±5kPa, prófunartími 10s, leki ekki meiri en 1cc/mín;

Háspennu hlið:
Málspenna: 620VDC
Spennasvið: 450-750VDC(±5.0)
Háspennumálstraumur: 15,4A
Skola: ≤35A
Lágspennu hlið:
Málspenna: 24VDC
Spennasvið: 16-32VDC(±0.2)
Vinnustraumur: ≤300mA
Lágspennu byrjunarstraumur: ≤900mA
Hitastig:
Vinnuhitastig: -40-120 ℃
Geymslu hiti: -40-125 ℃
Hitastig kælivökva: -40-90 ℃

Umsókn

Rafmagnsvatnsdæla HS- 030-201A (1)

Pökkun og sendingarkostnaður

pakki 1
5KW flytjanlegur bílastæðahitari04

Fyrirtækið okkar

南风大门
Sýning 03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er samstæðufyrirtæki með 5 verksmiðjum, sem sérstaklega framleiða bílastæðahitara, hitarahluta, loftræstingu og rafbílahluta í meira en 30 ár.Við erum leiðandi framleiðendur bílavarahluta í Kína.

Framleiðslueiningar verksmiðjunnar okkar eru búnar hátæknivélum, ströngum gæðum, eftirlitsprófunartækjum og teymi faglegra tæknimanna og verkfræðinga sem styðja gæði og áreiðanleika vara okkar.

Árið 2006 hefur fyrirtækið okkar staðist ISO/TS16949:2002 gæðastjórnunarkerfisvottun.Við fengum líka CE vottorðið og Emark vottorðið sem gerir okkur meðal fárra fyrirtækja í heiminum sem öðlast svo háþróaða vottun.
Sem stendur eru við stærstu hagsmunaaðilarnir í Kína, við erum með 40% innlenda markaðshlutdeild og flytjum þá út um allan heim, sérstaklega í Asíu, Evrópu og Ameríku.

Að uppfylla staðla og kröfur viðskiptavina okkar hefur alltaf verið forgangsverkefni okkar.Það hvetur sérfræðinga okkar alltaf til að heilastorm, nýsköpun, hanna og framleiða nýjar vörur, óaðfinnanlega hentugar fyrir kínverska markaðinn og viðskiptavini okkar frá öllum krókum heimsins.

Algengar spurningar

1. Hvað er rafmagns ökutæki PTC kælivökva hitari?

EV PTC (Positive Temperature Coefficient) kælivökvahitari er tæki sem hjálpar til við að hita vélarkælivökva rafbíls í köldum aðstæðum.Það notar PTC tækni til að veita skilvirka og hraðvirka upphitun.

2. Hvernig virkar PTC kælivökvahitari rafknúinna ökutækja?
PTC kælivökvahitarinn samanstendur af PTC frumefni sem framleiðir hita þegar straumur fer í gegnum hann.Innbyggt í kælivökvahringrásina flytja þessir þættir hita til kælivökvans vélarinnar og hita hann upp.

3. Hverjir eru kostir þess að nota PTC kælivökvahitara fyrir rafbíla?
Kostir þess að nota PTC kælivökvahitara eru meðal annars hraðari upphitunartími, minni rafhlöðueyðsla við kaldræsingu, betri upphitun í farþegarými og aukinn heildarafköst ökutækis við lágt hitastig.

4. Er hægt að setja rafknúið ökutæki PTC kælivökvahitara aftur á núverandi ökutæki?
Já, PTC kælivökvahitara er í flestum tilfellum hægt að setja aftur inn í núverandi rafknúin farartæki.Hins vegar er mælt með því að hafa samband við framleiðanda ökutækisins eða viðurkennda þjónustumiðstöð til að tryggja samhæfni og rétta uppsetningu.

5. Er uppsetning PTC kælivökvahitara fyrir rafbíla flókið?
Fyrir þjálfaðan fagmann ætti uppsetning PTC kælivökvahitara ekki að vera flókið.Hins vegar er mælt með því að leita til fagaðila eða láta setja það upp af viðurkenndri þjónustumiðstöð til að ná sem bestum árangri og öryggi.

6. Hvernig hefur PTC kælivökvahitari áhrif á aksturssvið rafknúinna ökutækja?
Notkun PTC kælivökvahitara getur haft lítilsháttar áhrif á drægni rafknúinna ökutækja vegna aukinnar orkunotkunar meðan á hitunarferlinu stendur.Hins vegar er hægt að lágmarka áhrif þess með því að hita ökutækið upp á meðan það er tengt við utanaðkomandi aflgjafa.

7. Sparar rafknúinn ökutæki PTC kælivökvahitari orku?
Já, PTC kælivökvahitarar eru taldir orkusparandi.Þau eru hönnuð til að veita hraðvirka og skilvirka upphitun á sama tíma og orkunotkun er í lágmarki.Hins vegar getur orkunýting verið mismunandi eftir tilteknum gerðum og framleiðanda.

8. Eru einhverjar viðhaldskröfur fyrir PTC kælivökvahitara fyrir rafbíla?
Almennt þurfa PTC kælivökvahitarar mjög lítið viðhald.Mælt er með reglubundnum skoðunum til að tryggja rétta virkni, kælivökvakerfið ætti að vera hreinsað og athugað reglulega af fagmanni til að viðhalda hámarksafköstum.

9. Er hægt að nota rafmagnsbíla PTC kælivökvahitara í öllum loftslagi?
Já, rafknúnar PTC kælivökvahitarar eru fáanlegir í öllum loftslagi.Þau eru sérstaklega gagnleg á köldum svæðum þar sem upphitun vélar er mikilvæg.Hins vegar er mikilvægt að huga að sérstöku hitastigi og hæfi PTC kælivökvahitara fyrir öfgaloftslag.

10. Er óhætt að nota PTC kælivökvahitara fyrir rafbíla?
Já, PTC kælivökvahitarar eru almennt öruggir í notkun ef þeir eru settir upp og viðhaldið á réttan hátt.Þau eru vandlega prófuð til að uppfylla öryggisstaðla og reglugerðir.Hins vegar er mikilvægt að fylgja leiðbeiningum framleiðanda og leita faglegrar uppsetningar- og viðhaldshjálpar til að tryggja örugga notkun.


  • Fyrri:
  • Næst: