NF Group BTMS rafhlöðuhitastjórnunarkerfi Kæling 4,5 kW Hitun 5 kW

NFRafhlaða hitastjórnunarkerfiBTMS-kerfin (e. BTMS) eru sérstaklega hönnuð fyrir nýjar orkunotkunaratvinnubíla og skila nákvæmri, hagnýtri hitastýringu fyrir dráttarrafhlöður á fjölbreyttum ökutækjapöllum - þar á meðal rafhlöður með rafknúnum rútum, tvinnbílum með rafknúnum ökutækjum, léttum vörubílum með lengri drægni, tvinnbílum með þungavöru, rafhlöður með rafknúnum vinnuvélum, rafhlöður með rafknúnum flutningabílum, rafhlöður með rafknúnum gröfum og rafhlöður með rafknúnum gaffallyftara.
Með því að viðhalda hitastigi rafhlöðunnar innan bestu rekstrarumhverfis — þrátt fyrir öfgar í umhverfinu, allt frá miklum hita til kulda á norðurslóðum — lengir kerfið endingartíma verulega, bætir hleðslu-/afhleðsluhagkvæmni og eykur virkniöryggi og varmaþol.

Afköst

1. Sterk og hagnýt hönnun: Þétt, samþætt hylki með IP67-vottuðu þéttiefni og tæringarþol samkvæmt ISO 9223 flokki C5-M. Allir mikilvægir íhlutir - þar á meðal dælur, lokar og varmaskiptarar - eru stillanlegir fyrir notkun með kælivökva eða varmaolíu. Innsæi notendaviðmót og forritanlegir rekstrarhamir (t.d. stjórnun á föstu hitastigi, forstilling og orkuendurheimtandi kæling) styðja fjölbreytt vinnuferli. Nákvæmni hitastýringar er ±0,5 °C (±1 σ), staðfest samkvæmt ISO 16750-4, sem tryggir endurtekna afköst í umhverfi með hitaáfalli og titringi.
2. Greind CAN-byggð stýring með marglaga öryggistryggingu: Rauntíma tvíátta samskipti í gegnum háhraða CAN 2.0B gera kleift að fylgjast með og virkja spennu, straum, SoC, SoH, kælivökvahita/þrýsting/flæði og hitahalla á frumustigi. Verndunarrökfræði innleiðir ASIL-B-samhæfðar stigveldisöryggisráðstafanir - þar á meðal of-/undirspennu, ofstraum, tvíþrepa ofhita (frumur og lykkja), kælivökvalekagreiningu og þrýstingslækkunareftirlit - og dregur þannig úr hættu á útbreiðslu varmaóþyrpinga í samræmi við ISO 26262 og GB/T 31467.3.
3. Samþjöppuð samþætting með staðfestri rafsegulfræðilegri ónæmi: Einföld arkitektúr dregur úr fótspori um allt að 35% samanborið við hefðbundin kerfi og styður hraða þjónustu á vettvangi. Vottað samkvæmt CISPR 25 flokki 5 og ISO 11452-2/4/8,BTMSsýnir engar rafsegultruflanir á ADAS skynjurum, mótorinverterum og ökutækjagáttum við tímabundnar aðstæður við fullt álag.
4. Stærðanleg, kerfisóháð mátkerfi: Staðlaðar vökvakerfisviðmót (DIN 2353) og CAN/FlexRay merkjasamskiptareglur gera kleift að samþætta óaðfinnanlega á milli OEM-kerfa. Hægt er að nota kæli, PTC-hitara og snjallar margvísiseiningar samsíða eða í röð til að passa við afkastagetu rafhlöðupakka (frá 50 kWh til 600 kWh), hitaálag (1–15 kW) og rýmisþröskuld án þess að endurhanna.