Vörur
-
NF besti rafmagns loftkælingarþjöppan fyrir rafknúin eða tvinnbíla
Rafknúna loftkælingarþjöppan er kjarninn í kæli-/hitadælukerfi loftkælingar fyrir rafknúin ökutæki og tvinnbíla. Hún er einnig sérhæfð vara fyrir nýorkuökutæki til að koma í stað hefðbundinna beltisdrifinna þjöppna í eldsneytisvélum, almennt þekktir sem rafþjöppur (einnig kallaðar rafþjöppur í greininni). Hún er knúin áfram af há-/lágspennurafmagni um allt ökutækið til að ljúka þjöppun og dreifingu kælimiðils, sem veitir kælingu og hitaorku með hitadælu fyrir ökutækið. Á sama tíma getur hún unnið með hitastjórnunarkerfi rafhlöðunnar til að aðstoða við hitastjórnun. Hún er einn af kjarnaþáttum hitastjórnunar nýrra orkuökutækja.
-
NF rafmagns loftkælingarþjöppu fyrir rafknúin ökutæki frá BTMS
Rafknúinn loftkælingarþjöppu - Kostir
1. Engin þörf á að vera knúin áfram af vélinni, hún getur kólnað venjulega þegar ökutækið er kyrrstætt eða í lausagangi.
2. Orkusparandi og skilvirkur, með meiri skilvirkni en hefðbundnir þjöppur.
3. Breytilegur hraði, sem veitir nákvæmari og hljóðlátari kælingu.
4. Lítil stærð og létt þyngd, sem gerir sveigjanlega uppsetningu mögulega.
5. Hannað sérstaklega fyrir ný orkutæki, eyðir það ekki eldsneyti eða gefur frá sér útblásturslofttegundir. -
Rafknúinn loftkælingarþjöppu fyrir rútur
Rafknúna loftkælingarþjöppan í atvinnubílum er „kælihjartað“ í loftkælingarkerfi rafknúinna vörubíla og rúta. Kjarninn í henni er að vera knúinn sjálfstætt frá vélinni og veita samfellda og stöðuga kælimiðilsþjöppun til loftkælingarkerfisins með mótor- og tíðnibreytistýringu. Hún er samhæf við arkitektúr nýrra orkufyrirtækja og jafnar kælinýtni, orkusparnað og áreiðanleika. Hún getur einnig unnið með hitastýringu rafhlöðunnar og er kjarninn í loftkælingarkerfum atvinnubíla.
-
Sérsniðinn NF 4-vega rafeindaventill fyrir kælikerfi rafbíla (BTMS)
Í BTMS stýrir það nákvæmlega flæðisstefnu og flæðishraða kælivökvans, sem hjálpar til við að viðhalda bestu rekstrarhita rafgeyma, tryggja stöðuga afköst rafhlöðunnar og lengja endingartíma. Að auki er það samhæft við mismunandi BTMS stillingar, styður bæði vökvakælingu og hitastjórnunarkerfi og getur aðlagað sig að erfiðu vinnuumhverfi eins og háum hita, lágum hita og miklum titringi, sem veitir áreiðanlega stýringu fyrir örugga notkun rafknúinna ökutækja.
-
NF 4-vega rafeindaventli fyrir BTMS rafknúin ökutæki með mikilli nákvæmni flæðisstýringarventli
NF 4-vega rafeindaventillinn er kjarninn í vökvastýringarbúnaði sem er sérstaklega hannaður fyrir rafknúin ökutæki og hitastýringarkerfi rafhlöðu (BTMS). Helstu kostir hans eru nákvæm fjölrása rofi, skilvirk endurheimt úrgangsvarma, lítil orkunotkun og mikil samþætting. Hann er lykillinn að því að ná fram heildarhitastýringu og orkusparnaði í hitastýringu rafknúinna ökutækja.
-
Þriggja vega rafmagns kælivökvaloki fyrir nýja orkugjafa BTMS
Stjórnaðu kælivökvarásum íhluta eins og vélarinnar, rafhlöðunnar og mótorsins við mismunandi hitastig til að tryggja skilvirka hitastjórnun.
-
Kælivökvastýringarloki fyrir rafknúin ökutæki
Rafrænir vatnslokar nota jafnstraumsmótor og gírkassa til að stjórna snúningi lokans, sem gerir þeim kleift að snúa við eða stjórna flæði.
Staðsetning lokans er stjórnað af jafnstraumsmótor, gírkassa og stöðuskynjara. Stöðuskynjarinn sendir frá sér samsvarandi spennu byggða á horni lokans.
-
Þríhliða rafrænn lokar fyrir BTMS
Rafrænir vatnslokar nota jafnstraumsmótor og gírkassa til að stjórna snúningi lokans, sem gerir þeim kleift að snúa við eða stjórna flæði.
Staðsetning lokans er stjórnað af jafnstraumsmótor, gírkassa og stöðuskynjara. Stöðuskynjarinn sendir frá sér samsvarandi spennu byggða á horni lokans.
