Rafknúin loftkælingarþjöppu
-
NF rafmagns loftkælingarþjöppu fyrir rafknúin ökutæki frá BTMS
Rafknúinn loftkælingarþjöppu - Kostir
1. Engin þörf á að vera knúin áfram af vélinni, hún getur kólnað venjulega þegar ökutækið er kyrrstætt eða í lausagangi.
2. Orkusparandi og skilvirkur, með meiri skilvirkni en hefðbundnir þjöppur.
3. Breytilegur hraði, sem veitir nákvæmari og hljóðlátari kælingu.
4. Lítil stærð og létt þyngd, sem gerir sveigjanlega uppsetningu mögulega.
5. Hannað sérstaklega fyrir ný orkutæki, eyðir það ekki eldsneyti eða gefur frá sér útblásturslofttegundir. -
Rafknúin loftkælingarþjöppu fyrir nýjan orkugjafa
Rafknúinn loftkælingarþjöppu: „kjarninn í kælingu ökutækja“ í nýjum orkugjöfum.
-
Rafknúinn strætó loftþjöppu
Loftræstikerfisþjöppan í bílum er hjarta kælikerfis bílsins og þjónar til að þjappa og flytja kælimiðilsgufu.
-
NF besti rafmagns loftkælingarþjöppan fyrir rafknúin eða tvinnbíla
Rafknúna loftkælingarþjöppan er kjarninn í kæli-/hitadælukerfi loftkælingar fyrir rafknúin ökutæki og tvinnbíla. Hún er einnig sérhæfð vara fyrir nýorkuökutæki til að koma í stað hefðbundinna beltisdrifinna þjöppna í eldsneytisvélum, almennt þekktir sem rafþjöppur (einnig kallaðar rafþjöppur í greininni). Hún er knúin áfram af há-/lágspennurafmagni um allt ökutækið til að ljúka þjöppun og dreifingu kælimiðils, sem veitir kælingu og hitaorku með hitadælu fyrir ökutækið. Á sama tíma getur hún unnið með hitastjórnunarkerfi rafhlöðunnar til að aðstoða við hitastjórnun. Hún er einn af kjarnaþáttum hitastjórnunar nýrra orkuökutækja.
-
Rafmagnsrútu rafhlöðu hitakerfi loftþjöppu
Loftræstikerfisþjöppan í bílum er hjarta kælikerfis bílsins og þjónar til að þjappa og flytja kælimiðilsgufu.
-
NF loftkælingarþjöppu fyrir rafknúin eða tvinnbíla
Rafknúin loftkælingarþjöppu er kjarninn í staðlaðri uppsetningu loftkælingar-/hitastjórnunarkerfum fyrir allar rafmagnsbílagerðir og er einnig mikilvægur þáttur í uppfærslu á tvinnbílum/eldsneytisbílum. Kjarnaforritið á við um rafmagnsbílagerðir án beins drifs vélarinnar og nær einnig yfir sumar orkusparandi eldsneytis-/tvinnbílagerðir. Það hentar fyrir alla flokka ökutækja, allt frá fólksbílum til atvinnubíla og sérstakra ökutækja, og mismunandi forskriftir (vortex/blað, háþrýstingur/lágur þrýstingur, venjuleg/sérstök hitadæla) verða paraðar saman í samræmi við notkunarsvið og hitastjórnunarkröfur í mismunandi bílagerðum. Kjarnaforritið snýst um tvær kjarnakröfur um hitastjórnun í farþegarými og hitastjórnun ökutækja.
-
Rafknúin loftkælingarþjöppu fyrir tvinnbíla
Loftræstikerfisþjöppan í bílum er hjarta kælikerfis bílsins og þjónar til að þjappa og flytja kælimiðilsgufu.
-
Rafmagns loftþjöppu fyrir kælikerfi rafknúinna ökutækja
Rafknúna loftkælingarþjöppan í atvinnubílum er „kælihjartað“ í loftkælingarkerfi rafknúinna vörubíla og rúta. Kjarninn í henni er að vera knúinn sjálfstætt frá vélinni og veita samfellda og stöðuga kælimiðilsþjöppun til loftkælingarkerfisins með mótor- og tíðnibreytistýringu. Hún er samhæf við arkitektúr nýrra orkufyrirtækja og jafnar kælinýtni, orkusparnað og áreiðanleika. Hún getur einnig unnið með hitastýringu rafhlöðunnar og er kjarninn í loftkælingarkerfum atvinnubíla.
